新型水下混凝土技術(shù)推進(jìn)施工
日前，中鐵港航局深茂鐵路指揮部運(yùn)用新型水下不分散自密實(shí)混凝土技術(shù)，成功完成了潭江特大橋11號(hào)主墩雙壁鋼圍堰封底施工。
據(jù)悉，針對(duì)普通水下混凝土施工難度大、成本高的問(wèn)題，深茂指揮部前期與清華大學(xué)展開(kāi)合作，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多次試驗(yàn)測(cè)試，成功研制出一種水下抗分散性能好、施工簡(jiǎn)便、節(jié)省成本、適合在鐵路橋梁大倉(cāng)面圍堰封底施工中運(yùn)用的水下不分散自密實(shí)混凝土，不污染施工水域，同時(shí)減少二氧化碳的排放，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，促進(jìn)節(jié)能減排。
編輯：徐潔
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話(huà)：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
