南方路機余泥造粒再生裝備工藝！讓建筑余泥渣土化害為利
20日上午11時，深圳恒泰裕園區(qū)發(fā)生山體滑坡事故。國土資源部官微通報稱，初步查明深圳光明新區(qū)垮塌體為人工堆土，人工堆土垮塌的地點屬于建筑余泥渣土受納場，主要堆放渣土和建筑垃圾，由于堆積量大、堆積坡度過陡，導致失穩(wěn)垮塌，造成多棟樓房倒塌。
目前大多數城市建筑垃圾處理，通常采用堆置、填埋的方式，堆放地的選址在很大程度上具有隨意性，在外界因素的影響下，建筑垃圾堆出現崩塌，阻礙道路甚至沖向其他建筑物的現象時有發(fā)生。在郊區(qū)，坑塘溝渠多是建筑垃圾的首選堆放地，這不僅降低了對水體的調蓄能力，也會導致地表排水和泄洪能力的降低，導致災害的可能性較大。然而實際上，建筑垃圾并不是真正意義上的垃圾，它是一種有效資源，可以給社會帶來顯著的經濟和環(huán)境效益。
一般來說建筑廢棄物大約可分為三大類：①渣土類②余泥類③混合垃圾類，而此次深圳恒泰裕園區(qū)發(fā)生的山體滑坡事故主要是前兩類廢棄物造成的。
南方路機具有對新建或拆除的建筑垃圾，提供完整的配套再生處理設備，同時在余泥以及渣土兩大類營建廢棄物的再生處理方面，能夠提供完整的余泥造粒再生利用裝備及工藝。
南方路機創(chuàng)新性的余泥造粒再生裝備及工藝，是利用固化技術，讓建筑余泥、石粉等經過設備處理之后成為粒狀改良土和再生骨料的技術工藝。
建筑余泥渣土處理工藝流程
建筑余泥渣土處理設備全景
編輯：曾家明
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