山東濟(jì)南“十三五”將投資1000多億打造立體交通體系
據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《山東新聞聯(lián)播》報(bào)道,這兩天,濟(jì)南東部老虎山隧道開始全面施工。作為濟(jì)南二環(huán)東路快速路南延的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),它設(shè)計(jì)八個(gè)車道,寬度16.75米,將開行公交專用道。
濟(jì)南繞城高速濟(jì)南連接線項(xiàng)目經(jīng)理張濤告訴記者,因?yàn)橹笆芄制碌挠绊?,二環(huán)東路和二環(huán)南部,公交車是無法出行的,老虎山隧道貫通后,公交車通過這個(gè)隧道,極大地完善了公交出行的網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)規(guī)劃,濟(jì)南二環(huán)東路高架與二環(huán)西路高架都將向南延伸,2020年完工后,與二環(huán)南路高架貫通,濟(jì)南將形成“高架繞城”。二環(huán)南路高架日前通車,附近居民進(jìn)入市中心的時(shí)間就已經(jīng)大大縮短。
濟(jì)南市市中區(qū)中海國際社區(qū)居民陳靜體驗(yàn)之后,稱:“特別快,一點(diǎn)都不堵車,我從家里出來,用了6分鐘就到了舜耕路了。以前繞一大圈,得走40分鐘半小時(shí)的。”
從斷頭路、封閉網(wǎng),到開放式延伸,濟(jì)南市區(qū)的順河高架也將向南延長,使南北環(huán)城高架在市中心貫通,同時(shí),環(huán)城高架繼續(xù)向四周擴(kuò)展,通過八個(gè)節(jié)點(diǎn)與繞城高速連接。
濟(jì)南市公路局總工程師李軍強(qiáng)說:“建成以后,整個(gè)改變我們濟(jì)南市原來的交通由”日“字型,改變成”井“字形結(jié)構(gòu),能實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到繞城高速十分鐘車程?!?
據(jù)了解,十三五期間,濟(jì)南將投資1000多億元,分別建設(shè)快速路、軌道交通、十大客運(yùn)樞紐等多項(xiàng)工程,打造綜合立體交通體系。
編輯:馬佳燕
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