從2020年元旦起，全國(guó)開(kāi)始實(shí)施按軸計(jì)費(fèi)。但由于藍(lán)牌輕卡存在著一些歷史遺留問(wèn)題，因此交通部要求其依然按照18噸限值上高速。這樣一來(lái)，被分為1類車的藍(lán)牌車和被分為2類車的黃牌兩軸車總限重一樣，過(guò)路費(fèi)卻有著非常大的區(qū)別，這讓很多黃牌兩軸車車主感到很不公平。

不過(guò)這一現(xiàn)象在河南省將得到一定程度的解決。3月2日，河南省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委、財(cái)政廳三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于我省實(shí)施高速公路貨車差異化優(yōu)惠政策的通知》，決定對(duì)全省高速公路貨車實(shí)施差異化收費(fèi)政策。

根據(jù)改政策，在河南高速公路通行的貨車將根據(jù)車型享受不同的優(yōu)惠政策，其中兩類車最低折扣為57%。而此前二類車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里1.4/1.5/1.7元（根據(jù)路段不同）。打完折后，雖然仍比一類車高，但差距已經(jīng)縮小了不少。

而除了二類車之外，三、四、五、六類車型均有不同程度的折扣，并且所有折扣可以和ETC優(yōu)惠疊加使用。

根據(jù)通知，該優(yōu)惠截止日暫定為2020年12月31日。目前，全國(guó)高速公路正處于免費(fèi)階段，而疫情結(jié)束后，河南省將繼續(xù)為卡友們“發(fā)紅包”。（文/王鵬）

以下為通知原文：

省交通運(yùn)輸廳 省發(fā)展和改革委員會(huì) 省財(cái)政廳

關(guān)于我省實(shí)施高速公路貨車差異化優(yōu)惠政策的通知

豫交文10

根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)辦公廳 財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化完善貨車計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》（交公路明電〔2020〕53號(hào)）要求，調(diào)整貨車計(jì)費(fèi)方式要同時(shí)滿足“按車（軸）型確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)反算噸位小于平均總質(zhì)量”和“各車型通行費(fèi)下降、持平的車輛占比不低于60%”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化調(diào)整要求。經(jīng)省政府同意，決定對(duì)我省高速公路貨車實(shí)施差異化優(yōu)惠政策，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

一、差異化優(yōu)惠政策適用范圍

本次差異化優(yōu)惠政策適用于通行我省所有高速公路的貨車。

二、差異化優(yōu)惠政策具體內(nèi)容

（一）按照交公路明電〔2020〕53號(hào)文件要求，結(jié)合我省實(shí)際綜合考慮，采取全路網(wǎng)、橋隧分車型折扣方式制定實(shí)施差異化優(yōu)惠政策，具體內(nèi)容詳見(jiàn)下表。

（二）差異化優(yōu)惠政策與ETC優(yōu)惠政策疊加適用。

三、差異化優(yōu)惠政策優(yōu)惠期限

差異化優(yōu)惠政策優(yōu)惠期限自省政府批準(zhǔn)之日起至2020年12月31日，屆時(shí)視經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行情況和交通量變化情況決定是否延期或調(diào)整。

四、有關(guān)要求

（一）省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心要及時(shí)指導(dǎo)省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)公司調(diào)整收費(fèi)系統(tǒng)，按照優(yōu)惠政策標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

（二）各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位要做好道路保通工作，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)服務(wù)保障。

（三）各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位要宣傳好、解讀好、執(zhí)行好高速公路貨車差異化優(yōu)惠政策，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論，做好差異化收費(fèi)監(jiān)測(cè)，科學(xué)評(píng)估政策實(shí)施效果。政策執(zhí)行過(guò)程中有任何問(wèn)題及時(shí)向省交通運(yùn)輸廳反饋。

省交通運(yùn)輸廳  省發(fā)展和改革委員會(huì)  省財(cái)政廳

2020年2月20日