近日，在滬通長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)重大喜訊——作為世界最大的橋梁基礎(chǔ)，滬通長(zhǎng)江大橋的28號(hào)主墩沉井封底，這是繼上周主墩沉井終沉到位后又一重大突破。

  滬通長(zhǎng)江大橋有多個(gè)世界之最，是世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋，也是世界首座跨度超過(guò)千米的公鐵兩用橋梁。此次封底的28號(hào)“巨無(wú)霸”也是世界最大的橋梁基礎(chǔ)，長(zhǎng)86.9米，寬58.7米，高105米，總面積達(dá)5151平方米，總重量達(dá)30萬(wàn)噸。

  28號(hào)主墩沉井從2015年9月份開(kāi)始進(jìn)入最后的下沉施工階段，由于下沉施工過(guò)程遇到各種地質(zhì)和惡劣天氣等難題，沉井下沉工作歷經(jīng)5個(gè)月的奮戰(zhàn)終于下沉到位，為如今沉井封底完成打下了牢牢的基礎(chǔ)。此次整個(gè)沉井封底分二次灌注，有近6萬(wàn)方混凝土被“沉入”井底。

  中鐵奧萊特是滬通長(zhǎng)江大橋工程指定的混凝土外加劑供應(yīng)商，28號(hào)主墩沉井是工程的首個(gè)控制性節(jié)點(diǎn)，施工難點(diǎn)是要求混凝土水下自流平，3h坍落度擴(kuò)展無(wú)損失，混凝土緩凝時(shí)間20小時(shí)以上，并且不影響3天強(qiáng)度。中鐵奧萊特ART-JR高性能減水劑很好地滿足了施工要求。