建筑工業(yè)化的布道者
20世紀60年代，當中國與世界還處于社會大變革的狀態(tài)時，季兆桐便背起行囊，從臺灣遠赴美國求學，進修土木工程系。年少的他，并不曾想過，未來，世界需要的正是大興土木，他更沒有想過未來自己會成為世界聞名的預鑄領袖。
留美期間，季兆桐先后取得明尼蘇達州立大學土木工程系碩士學位和濱州州立大學土木工程系博士學位。更值得一提的是，在求學期間，季兆桐便研究出用電阻絲進行預鑄混凝土養(yǎng)護新技術。季兆桐畢業(yè)后，先后供職于美國幾家大型預鑄廠，從市場營銷到工程規(guī)劃，這為他以后從事預鑄工法打下了堅實的基礎。
1973年，美國興起建造停車場熱潮，此時的季兆桐已經可以獨立承接大型工程的建造。在為大型營造商Ruhlun設計出首個全預鑄停車場后，季兆桐一躍成為全預鑄工法領域知名的年輕設計師。
有人說，預鑄工法就是大版的樂高積木，但更強大更堅硬。相較于傳統(tǒng)建筑工藝，全預鑄工法不僅可以縮短工期，更可以節(jié)省用料。也正是因為全預鑄工法的這些優(yōu)勢，季兆桐開始在各國際會議上宣傳全預鑄工法。
季兆桐說，當時自己最想將這種工藝帶回祖國，與處于巨變中的中國同進退。30年前，當他再一次踏上祖國的土地，準備大展拳腳時，卻遭到了冷遇。全預鑄工法的宣傳在中國遇冷，季兆桐只能黯然回美國。雖然在中國遇冷，但是季兆桐并未放棄全預鑄工法的宣傳和推廣，在接下來的幾年中，季博士憑借著全預鑄工法從美國到新加坡再到整個東南亞，建造了多座標志性建筑，并成立了屬于自己的季氏設計顧問公司及Spandeck engineering預鑄混凝土公司。
新加坡的樟宜國際機場第二塔客大廈、馬來西亞吉隆坡國際機場停車場大樓等一系列的工程，讓季氏公司獲譽無數(shù)。更值得一提的，在臺灣這樣一個經常刮臺風，每年5級地震高達200多個的自然災害高發(fā)區(qū)。全預鑄工法也得到了良好的應用，甚至比傳統(tǒng)建筑更抗震。
全預鑄工法使房屋工業(yè)化、施工機械化，用料經濟化得特點，引起了眾多建筑公司的注意和使用。季博士的很多朋友勸他申請專利，然而季博士則認為，全預鑄工法是全人類的，應該為全人類謀福利。
2013年，全國政協(xié)主席俞正聲在北京主持召開全國政協(xié)第二次雙周協(xié)商座談會，圍繞“建筑產業(yè)化”進行協(xié)商座談，并確定了中國建筑走工業(yè)化、產業(yè)化的道路。當季兆桐獲悉這一消息時，立即將宣傳、推廣預制工法作為自己的第一要務。
僅2014一年，季兆桐在中國的多個建筑招標會上中標，多個企業(yè)紛紛邀請其前往考察交流與合作。
季博士作為一名建筑工業(yè)化的推動者和全預鑄工法專家，我們深信，以其40年的全預鑄工法工程經驗，他一定會成為祖國建筑工業(yè)化的布道者，也必將帶領中國在建筑工業(yè)化的道路上高歌猛進。
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