“十二五”期間，中國的鐵路建設(shè)取得輝煌成績?！笆濉辫F路投資有望再創(chuàng)新高，機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)或較“十二五”增長15%。

  瑞銀證券表示，預(yù)計(jì)十三五（2016-2020年）鐵路固定資產(chǎn)投資將超4萬億，年均鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)8,100億，較十二五（2011-2015年）均值高15%；而城市軌道交通投資將有較大上行潛力，年均或較去年大增76%。

  今年兩會(huì)期間，李克強(qiáng)總理作政府工作報(bào)告時(shí)表示，2016年鐵路公路投資2.45萬億，其中，完成鐵路投資8000億以上。

  據(jù)新浪消息，瑞銀證券交通運(yùn)輸及基建行業(yè)分析師徐賓表示，預(yù)計(jì)2016年鐵路固定資產(chǎn)投資，包括中央和地方投資，將達(dá)到8400億，同比增長1%。其中，基建投資6900億元，與去年持平，鐵路設(shè)備投資1500億，同比增長7%。

  徐賓預(yù)計(jì)，未來，城市軌道交通將有較大上行潛能，到2020年城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)里程將超9400公里。同時(shí)，“十三五”期間，城市軌道交通的年均固定資產(chǎn)投資，與2015年相比，將驟增76%。同時(shí)徐賓表示，未來“一帶一路”背景下，看好海外基建項(xiàng)目。

  此前據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》從鐵路行業(yè)人士獲悉，2016年中國鐵路總公司計(jì)劃開工項(xiàng)目45個(gè)，包括貴陽至南寧客運(yùn)專線、贛州至深圳鐵路客運(yùn)專線、中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線、徐州至連云港客運(yùn)專線、安慶至九江客運(yùn)專線、吉安至泉州客運(yùn)專線等，鐵路計(jì)劃投產(chǎn)新線3200余公里，其中高鐵里程1300余公里。

  4月20日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議決定加強(qiáng)革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：一是實(shí)施百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程；二是實(shí)施高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等百項(xiàng)骨干通道工程。

  此前央行金融研究所所長姚余棟稱，研究表明，中國基礎(chǔ)設(shè)施還可以再重新把高速鐵路網(wǎng)修一遍，綜合鐵路樞紐完全可以做，中國現(xiàn)在鐵路密度還不夠。