國家統(tǒng)計局14日公布數(shù)據(jù)顯示，4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長6%，1~4月份全國固定資產(chǎn)投資增長10.5%。盡管工業(yè)生產(chǎn)增速、固定資產(chǎn)投資增速有所回落，但結構調整繼續(xù)取得積極進展，經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進。諸多細分數(shù)據(jù)傳遞出一個積極信號：新舊動能加速轉換的特征更為明顯。

  一個最直接的證據(jù)來自工業(yè)內部結構的對比。4月重點化解過剩產(chǎn)能的鋼鐵、煤炭行業(yè)生產(chǎn)均出現(xiàn)負增長，而同期，高技術產(chǎn)業(yè)則繼續(xù)保持近10%的增長，遠高于6%的工業(yè)平均增速。

  國家統(tǒng)計局14日公布了一系列數(shù)據(jù)，以新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品為代表的新經(jīng)濟新動能成為其中亮點。

  在中國制造2025藍圖下，支撐工業(yè)轉型升級的高端細分行業(yè)保持了較快增長，比如，4月份雷達及配套設備制造行業(yè)增加值增長118.4%，航空、航天器及設備制造增長28.6%。

  記者還注意到一個現(xiàn)象，部分符合消費升級方向的新興產(chǎn)品，無論是在生產(chǎn)方面還是消費方面都保持了快速增長，這其中最引人關注的是新能源汽車。據(jù)統(tǒng)計局提供的最新數(shù)據(jù)，4月份，新能源汽車生產(chǎn)增長近1.4倍，而銷售增長則超過1.9倍。

  李克強總理多次強調，培育新動能和改造傳統(tǒng)動能形成雙輪驅動是治本之策。而從投資數(shù)據(jù)的變化來看，雙輪驅動已經(jīng)點燃。

  一方面，代表新動能方向的產(chǎn)業(yè)投資步伐加快，1~4月份，高技術服務業(yè)投資增長15.5%，增速比一季度提高0.5個百分點，比全部服務業(yè)投資增速高3.1個百分點；另一方面，對傳統(tǒng)動能的改造投資增加，1~4月份，工業(yè)技術改造投資增長15.4%，增速比一季度提高2.4個百分點，比全部工業(yè)投資增速高8.5個百分點。

  國務院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究員張立群在接受記者采訪時表示，經(jīng)濟新舊動能在加速轉換，市場優(yōu)勝劣汰的進程在推進，未來供給側改革應把握住積極的苗頭，使市場機制真正發(fā)揮作用。

  盡管4月投資、消費和工業(yè)增加值等指標紛紛回落，但分析人士表示，對經(jīng)濟走勢不必過多擔心，近期政策釋放出結構調整信號也是建立在經(jīng)濟表現(xiàn)大致穩(wěn)定的基礎上，未來政策重心將重回結構性改革。