當城市的高度掠過藍天白云,當城市的寬度抵達更遙遠的村莊,繁華和擁擠仍然讓城市的節(jié)奏過于匆忙。而有序、合理、舒適的地下空間,將從城市的深度出發(fā),構(gòu)建一個三維的城市。

  “中國建筑作為全球建筑企業(yè)的領軍者,致力于深耕這一地下藍海,拓展一個城市地下的幸?？臻g?！敝薪ㄆ呔粥嵵莨究偨?jīng)理安國輝自豪地說。2014年8月，中建七局與鄭州市中原區(qū)政府合作，融資建造鄭州市民公共服務中心項目，規(guī)劃用地面積171公頃，主要包含中環(huán)廊、北環(huán)廊等地下工程，建成后將成為一個將綠地、景觀有機結(jié)合、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、功能完善、空間靈活的一體化空間?！熬C合管廊是一項把政績埋在地下的民生工程，一定要建成經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程?！遍_工伊始，中建七局交通公司總經(jīng)理王浩便提出明確要求，這句話有如信仰，有如承諾，亦成為項目建設者們響徹耳畔的錚錚誓言。

  贏在時間的鋒刃上

  工期，無法用分秒度量；壓力，無法用文字形容。

  中建七局交通公司承建的鄭州市民公共服務中心道路工程二、四標，包括市民大道、北環(huán)廊、中環(huán)廊及附屬工程，合同造價14.5億元。中環(huán)廊長約2000米，分為行車層、檢修層、管廊三層，為中原地區(qū)最大的市政綜合管廊工程。由于前期圖紙不到位、村民阻工大，給工程施工帶來了一定的困難。

  “標準高、節(jié)點快，優(yōu)質(zhì)履約，絕不給中建七局丟臉！”項目經(jīng)理田志杰許下擲地有聲的承諾。為此，項目部拋出“三大法寶”：一是提前策劃，強化目標實現(xiàn)。從進場第一天，項目經(jīng)理田志杰、生產(chǎn)副經(jīng)理紀紅亮就把施工區(qū)域全部走了一遍，對施工計劃全面梳理，編制了《項目快速建造策劃書》。二是超強配置，力保施工進展。調(diào)入精兵強將，分片負責，形成良性競爭態(tài)勢；投入吊車、泵車、挖機等機械設備，形成突擊會戰(zhàn)能力；按照進度配足施工隊伍，有序施工。三是超常施工，突破傳統(tǒng)方式。本著“時間用盡、空間占滿”原則，現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員與作業(yè)人員并肩作戰(zhàn)，不耽誤片刻施工時間。

  搞工程的人最頭疼的莫過于征地拆遷了，交通公司二、四標范圍內(nèi)需永久性征地520畝，臨時征地450畝，拆遷房屋50余戶，遷墳500余座。項目班子成員敢于擔當，從不退縮；項目黨支部書記王以敏主動做好協(xié)調(diào)工作，深入每戶家庭拜訪，村民不讓進家門，就在屋外談；村民不理睬，就跟著談；村民提出不合理要求，就耐心談，始終以真誠、以韌性、以強烈的責任感對待這份工作，相繼協(xié)調(diào)拆遷房屋23戶、拆遷村辦企業(yè)6個、遷墳260余座。一局破，贏全局，征拆期間“無一上訪、無一強征、無一訴訟”，營造了良好的施工環(huán)境。

  “時時刻刻準備向前沖，分分秒秒都感覺緊張。”異常緊迫的工期，讓項目員工時刻緊繃著一根弦。2015年10月，項目部開展“大干三個月”勞動競賽活動，倒排工期，將節(jié)點工期精確到月、到旬、甚至到每一天。項目部以中環(huán)廊三個結(jié)構(gòu)隊為主戰(zhàn)場，24小時不間斷作業(yè)，每天每個結(jié)構(gòu)隊加工鋼筋80噸以上，高峰時期能夠達到160余噸。12月初正值勞動競賽沖刺階段，各施工隊伍“比、搶、趕、超”，突然接到通知：“鄭州第一次舉辦上合峰會，12月8日停止工地上的一切工作”。善打硬仗的生產(chǎn)副經(jīng)理紀紅亮說：“我們沒有退路，必須發(fā)揮亮劍精神，搶在停工前完成工期節(jié)點”。每天的施工任務變成了平時的兩倍甚至三倍，工作時間由原來的8小時變成現(xiàn)在的16小時甚至20小時，大部分操作人員已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)在崗位上50多個小時未合眼，在停工令下達之前圓滿完成了混凝土澆筑任務。數(shù)據(jù)是最好的證明，在三個月的時間里，完成產(chǎn)值1.69億元，超出既定目標5600萬元。鄭州市中原區(qū)區(qū)委書記王萬鵬感慨地說：“施工速度如此之快，施工質(zhì)量如此之好，施工管理如此規(guī)范，不愧為國家隊、正規(guī)軍！”

  巧用創(chuàng)新創(chuàng)效“金鑰匙”

  干工程的人都知道，科學的施工方案是降本增效最有效的保證。進場伊始，項目部編制了詳細的《項目策劃書》《項目成本預算》《合同責任分解表》《項目商務月度報告》。每月定期召開經(jīng)濟活動分析會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，成為交通公司項目成本管理的典范。項目及時計量，及時回款，搞好稅務策劃，辦理應收賬款保理1.8億元，交通公司總會計師管曉敏稱贊該項目“為公司現(xiàn)金流貢獻最大”。

  控制好物資材料及人工費，是項目降本的關鍵。項目部自建混凝土拌合站，與商品混凝土相比，節(jié)約成本600余萬元。對材料供應商和勞務分包商進行招標采購，降低成本300余萬元。在材料驗收環(huán)節(jié)，嚴格對材料質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量進行驗收；在材料領用環(huán)節(jié)，由材料員、施工員及分包商授權(quán)人三方簽字確認領用材料數(shù)量，保證領用環(huán)節(jié)的公平公正性；材料進入工地現(xiàn)場，進行遠程監(jiān)控，防止盜賣。

  項目部積極推行新技術(shù)、新工藝，如市民大道隧道采用“自行走鋼模板臺車”施工法，施工速度快，工程質(zhì)量高，施工成本低；中環(huán)廊根據(jù)各層特點采用不同的施工方案，管廊層采用鋼模板臺車——保證工程質(zhì)量，檢修層采用滿堂支架——節(jié)約施工成本，行車層采用盤扣式支架——提高施工速度，以達到項目綜合效益的最大化。在施工過程中，采用BIM技術(shù)，通過對中環(huán)廊主體結(jié)構(gòu)實體進行三維模擬碰撞檢查，提前發(fā)現(xiàn)施工圖紙設計中可能存在的問題；使用三維模型進行可視化交底，簡單明了；運用BIM技術(shù)對異形結(jié)構(gòu)進行工程量計算，便捷精確。項目部成立了以總工侯慶超為組長的科技攻關“中原雄鷹”QC小組，制定了《明挖空間三層一體綜合管廊施工方法創(chuàng)新方案》和《明挖隧道雙孔矩形鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工方法創(chuàng)新》，降低了工程成本，加快了施工進度，分別榮獲河南省一等獎、全國二等獎的榮譽。

  黨旗飄揚別樣紅

  項目部黨支部堅持黨建思想政治工作“融入中心、進入管理、推動生產(chǎn)、展示作為”，實現(xiàn)了黨建與項目生產(chǎn)的良性互動，充分發(fā)揮了黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。項目班子成員5人，其中4人從外單位調(diào)入，項目黨支部狠抓班子建設，堅持民主生活會制度，“三重一大”事項集體決策，造就了一個有向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的堅強領導集體。嚴抓黨員教育，學習黨章和習總書記系列講話，永葆共產(chǎn)黨員先進性；落實“三會一課”，黨支部書記上黨課三次；組建“項目部-班組-村支部”聯(lián)合黨支部，使農(nóng)民工黨員有了歸屬感；黨支部還將標準化管理引入黨建工作，實現(xiàn)了組織機構(gòu)及人員配備、黨員管理、黨內(nèi)活動資料的標準化，在交通公司項目黨建目標考核中名列第一。局黨委書記、董事長陳穎在項目調(diào)研基層黨建工作時，給予充分肯定。

  項目部始終把《中建信條—共贏文化》、《十典九章》作為員工的思想之源、力量之源、行為之源，為員工提供2人一間的宿舍，食堂飯菜可口，娛樂活動豐富多彩，生日宴會、節(jié)日晚會屢見不鮮，總公司政工部副主任陳穎評價“項目文化建設可圈可點”。項目駐地臨建成為中建七局臨建標準化第一個示范點，獲得總公司專家組高度認可。工程現(xiàn)場CI全面覆蓋，鄭州市長馬懿稱贊“你們的‘中建藍’就像藍天一樣令人心曠神怡”。項目以創(chuàng)建“陳超英廉潔文化示范點”為目標，與鄭州中原區(qū)紀委開展廉政文化聯(lián)創(chuàng)共建活動，獲評鄭州市廉政文化“六進”活動示范點，河南省紀委書記尹晉華稱贊廉潔文化聯(lián)創(chuàng)共建的經(jīng)驗值得學習推廣。

  項目部員工平均年齡28.5歲，面對青年員工多、技術(shù)力量層級不均的實際，黨支部采取了“多培訓、多鍛煉、大膽用”的措施，著力培養(yǎng)新人。深入開展“導師帶徒”活動，對進步明顯、表現(xiàn)突出的年輕技術(shù)人員大膽使用，先后提拔了8名青年員工擔任部門負責人，3人入選局“百名青年才俊”，1人榮獲局“十佳青年”。項目部嚴管善待勞務隊伍，組建工會聯(lián)合會，冬送溫暖、夏送清涼、平時送關懷，勞務人員紛紛說：“跟著交通公司干，有勁，有奔頭！”

  共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，歷來是建筑企業(yè)施工生產(chǎn)強大的推動力量。項目經(jīng)理田志杰是位施工管理經(jīng)驗豐富、作風樸實、指揮果斷的帶頭人，他經(jīng)常講：“我是一名共產(chǎn)黨員，要以身作則，率先垂范”；項目黨支部書記王以敏不僅善于做黨建思想政治工作，而且還是一位實干家，一心撲在工作上，榮獲局“十佳項目黨支部書記”、局“優(yōu)秀黨務工作者”；生產(chǎn)副經(jīng)理紀紅亮是典型的愛崗敬業(yè)“工作狂”，家離工地只有一公里遠，但每周僅回家一趟；項目安全員譚勝患膀胱結(jié)石，做完手術(shù)馬上返回工地；試驗工程師王景波，在勞動競賽期間經(jīng)常兩三天不休息；測量組韓憲波、王亞廣、任嚴格克服夏天蚊子叮咬，順利完成測量任務。大到項目的管理干部，小到食堂的大廚、開車的師傅，個個起早貪黑，卻沒有一人叫苦、叫累。他們用勤勞戰(zhàn)勝了困難，用智慧實現(xiàn)了共贏，用汗水見證了榮耀。項目部先后榮獲河南省總工會“工人先鋒號”、鄭州市“文明施工管理先進工地”、鄭州市“安全文明標準化示范工地”、局“CI金獎”、局“五四紅旗團支部”等榮譽。

  成績只是起點，不是終點。一項改善民生、領跑未來的“地下工程”，就這樣在七局交通人殫精竭慮中高效推進，就這樣在鄭州市民的注視下羽翼漸豐......