國(guó)務(wù)院專項(xiàng)小組密集調(diào)研 東北國(guó)企改革可能有大突破
記者從多個(gè)渠道獲悉,國(guó)務(wù)院近期已組織力量對(duì)東北地區(qū)進(jìn)行了包括當(dāng)?shù)貒?guó)企改革等主題的調(diào)研,隨著調(diào)研結(jié)束及匯總研究,未來將出臺(tái)何等政策以振興東北經(jīng)濟(jì)備受關(guān)注?!坝捎趪?guó)企在東北地區(qū)占據(jù)非常重要位置,國(guó)企改革可能有大突破?!币晃皇煜|北經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)人士如此分析。
記者注意到,5月30日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了題為《東北地區(qū)國(guó)有企業(yè)改革專項(xiàng)小組調(diào)研二組赴黑龍江開展專題調(diào)研》文章,該文稱:“為深入了解東北地區(qū)國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)情況,有針對(duì)性地提出深化東北地區(qū)國(guó)有企業(yè)改革的政策措施,按照國(guó)務(wù)院東北地區(qū)國(guó)有企業(yè)改革專項(xiàng)小組的統(tǒng)一部署,2016年5月24日至27日,由工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司司長(zhǎng)李巍帶隊(duì),工業(yè)和信息化部、國(guó)資委、財(cái)政部有關(guān)同志組成調(diào)研二組,赴黑龍江開展專題調(diào)研?!睋?jù)悉,該小組實(shí)地調(diào)研了大慶油田公司、中國(guó)一重(5.440, -0.04, -0.73%)集團(tuán)、北方機(jī)器公司等重點(diǎn)企業(yè)。
據(jù)記者了解,今年5月份以來,按照東北振興司的組織,共有多個(gè)小組赴東北調(diào)研,重點(diǎn)是探討國(guó)企改革等問題,目前已陸續(xù)返京,有分析認(rèn)為,按慣例調(diào)研人員在匯總調(diào)研結(jié)果之后將醞釀更具有針對(duì)性的振興東北政策。
東北國(guó)企確實(shí)已到了非改革不行的地步。在2015年東三省經(jīng)濟(jì)增速全國(guó)墊底后,今年仍無起色,一季度東三省GDP增速再次墊底,排在全國(guó)倒數(shù)后四位,其中遼寧更是負(fù)增長(zhǎng)1.3%,同比下滑4.3%,全國(guó)倒數(shù)第一。東三省主要領(lǐng)導(dǎo)在分析去年及今年當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)時(shí),一個(gè)共識(shí)就是當(dāng)?shù)氐囊划a(chǎn)、三產(chǎn)發(fā)展尚不錯(cuò),拖后腿的主要是二產(chǎn),特別是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)如冶金、裝備制造、石油化工等產(chǎn)業(yè)下滑明顯,而這些恰恰是東北的支柱產(chǎn)業(yè)。這次赴黑龍江小組調(diào)研了大慶油田、中國(guó)一重等部分央企,關(guān)注程度可見一斑。
有熟悉東北國(guó)企的人士表示:“東北國(guó)企發(fā)展分化較大,改革進(jìn)程也不一樣,有的已經(jīng)混改甚至國(guó)資退居二線,有的還政企不分。希望這次來個(gè)針對(duì)性強(qiáng)、力度大的改革措施?!痹撊耸窟€指出,由于國(guó)企在東三省經(jīng)濟(jì)中特殊的分量,東北振興必須走好國(guó)企改革這步棋,從央地國(guó)企改革趨勢(shì)看,股權(quán)多元化、員工持股、整體上市等應(yīng)是大方向。遼寧省就表示2016年全省爭(zhēng)取吸納社會(huì)資本500億元,在“十三五”期間,實(shí)現(xiàn)吸納社會(huì)資本2500億元的目標(biāo),推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展。吉林省在2015年11月就出臺(tái)了“國(guó)企改革”有關(guān)意見。鼓勵(lì)非公有資本可通過出資入股、收購股權(quán)、認(rèn)購可轉(zhuǎn)債、股權(quán)置換等多種方式,參與國(guó)有企業(yè)改制重組或國(guó)有控股上市公司增資擴(kuò)股以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。
東北也是央企扎堆的地區(qū),近日發(fā)改委振興司在有關(guān)東北央企改革座談上提到,支持總部設(shè)在東北的央企在混改上先行試點(diǎn)。市場(chǎng)對(duì)一汽整體上市備受關(guān)注。一汽夏利在2016年一季報(bào)中曾提到,“一汽股份承諾將在成立后五年內(nèi)通過資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),以解決與一汽夏利的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題。”由此倒推,應(yīng)在2016年6月28日前解決上述問題。此外,新興際華董事長(zhǎng)近日兼任中國(guó)一重董事長(zhǎng)、東方電氣老總和哈電集團(tuán)老總互調(diào),這些跡象都令市場(chǎng)對(duì)央企整合之預(yù)期再度升溫。東北振興會(huì)否是其中的突破口?我們拭目以待。
編輯:馬佳燕
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