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臺(tái)海隧道工程有望振興福建水泥業(yè)

    日前,交通部部長(zhǎng)張春賢發(fā)表了關(guān)于“采用隧道建設(shè)連接臺(tái)灣高速公路網(wǎng)”的講話。他表示,中國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,有一條由北京連接臺(tái)北的線路,這條線路規(guī)劃用穿越臺(tái)灣海峽的海底隧道或者是其它工程實(shí)現(xiàn)。其實(shí)臺(tái)海隧道項(xiàng)目的投資論證早已成熟,第二次臺(tái)海隧道論證工作會(huì)議給出的“北線方案”,隧道海底段為125公里,陸地段19公里,工期約為16年,總投資1.4萬(wàn)億元人民幣。

    目前來(lái)看,臺(tái)海隧道施工指日可待,屆時(shí)福建省的水泥企業(yè)將得到有利的發(fā)展。(中國(guó)水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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