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天津:入圍海綿城市試點(diǎn) 將全方位打造海綿城市

中國(guó)臺(tái)州網(wǎng) · 2016-07-07 09:39

  眼下津城正值多雨時(shí)節(jié),怎樣避免逢暴雨便“看海”的尷尬,建設(shè)海綿城市是有效舉措之一。記者從天津市建委等部門日前舉辦的“海綿城市建設(shè)技術(shù)與設(shè)備研討會(huì)”上獲悉,天津市已入選財(cái)政部、住建部、水利部聯(lián)合確定的第二批全國(guó)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市。今后三年,中央財(cái)政將每年給予6億元的專項(xiàng)資金,支持天津海綿城市建設(shè)。同時(shí),天津市海綿城市建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則已在上月出臺(tái)實(shí)施。

  什么是海綿城市?就是在下雨時(shí),通過(guò)植被、土壤的作用,讓城市地表像海綿一樣吸水,其余的通過(guò)市政管網(wǎng)排走。在這種方式下,約七成雨水能通過(guò)滲透成為地下水,其余三成通過(guò)地面徑流進(jìn)入管網(wǎng),既減輕了排水管網(wǎng)的壓力,又緩解了城市地下水枯竭的現(xiàn)狀。要實(shí)現(xiàn)這一目的,提高城市路面的透水能力尤為重要。市市政工程設(shè)計(jì)研究院第六設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)谷李忠告訴記者,天津南站附近豐澤道的人行道目前就在鋪設(shè)高透水性的地磚。

  “小雨很快就能滲下去,雨稍微大點(diǎn)可以流到邊上綠化帶里繼續(xù)往下滲,再大的雨可以流到車行道上進(jìn)入雨水管網(wǎng)里,這樣就實(shí)現(xiàn)了海綿城市的理念。”谷李忠說(shuō)。

  據(jù)悉,本市已在中新天津生態(tài)城、海河教育園等多個(gè)區(qū)域展開(kāi)海綿城市建設(shè)試點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)人行道、自行車道實(shí)施改造。上月,市市政工程設(shè)計(jì)研究院配合市建委完成的《天津市海綿城市建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》正式發(fā)布,主要是推進(jìn)技術(shù)管理體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為全市海綿城市建設(shè)提供技術(shù)支撐和保障。

  今年下半年起,本市將充分利用公園、停車場(chǎng)、居民區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、綠化帶等設(shè)施,建設(shè)透水磚、下凹式綠地、雨水花園、植草溝等雨水吸納、蓄滲和利用工程,全方位打造海綿城市。其中,新建城區(qū)由于制約條件較少,將直接按照海綿城市的建設(shè)理念和目標(biāo)要求系統(tǒng)納入到城市總體規(guī)劃當(dāng)中。截至目前,中新天津生態(tài)城、海河教育園、新八大里等項(xiàng)目在規(guī)劃階段引入了“海綿”理念。

  中新天津生態(tài)城已建設(shè)近8萬(wàn)平方米的透水磚,推行雨水收集和利用;海河教育園建設(shè)采用了雨水的收集、利用模式,減少了由于城市開(kāi)發(fā)對(duì)河道、排水的壓力;正在建設(shè)的新八大里項(xiàng)目,將來(lái)完工后市政道路透水比例能提高25%。

  據(jù)介紹,通過(guò)海綿城市建設(shè),到2020年,本市建成區(qū)20%以上的面積,將實(shí)現(xiàn)75%以上的降雨就地消納和利用。


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