廈門市全力推進地下綜合管廊建設(shè)。

  近日，廈門市市政園林局、市建設(shè)局和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布了《廈門市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范(試行)》(以下簡稱《規(guī)范(試 行)》)。它不僅為廈門今后城市地下綜合管廊的規(guī)劃建設(shè)和運營維護提供了技術(shù)標準和規(guī)范，更為全國綜合管廊的發(fā)展提供了可示范、可借鑒、可推廣的樣板。

  市委市政府高度重視地下綜合管廊建設(shè)，將其融入美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃，作為完善城市功能、提升城市綜合承載力的重要舉措，堅持高起點規(guī)劃設(shè)計，高標準組織實施，高水平運營管理，全力推動全市地下綜合管廊建設(shè)工作。除了大力推動工程項目建設(shè)，我市還針對城市地下綜合管廊的發(fā)展配套了一系列行之有效的法規(guī)、制度 和規(guī)范標準，起到保駕護航的作用。廈門先后頒布出臺《廈門市城市綜合管廊管理辦法》、《城市綜合管廊規(guī)劃設(shè)計規(guī)劃指引》，編制《福建省城市綜合管廊建設(shè)指南》、《關(guān)于綜合管廊使用費和維護費收費標準》、《關(guān)于加快地下綜合管廊試點工作的實施意見》，形成了綜合管廊建設(shè)管理的制度支撐。此次編制出臺的《規(guī)范(試行)》則是在國家的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》基礎(chǔ)上，結(jié)合廈門實際，順應(yīng)城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待，形成的規(guī)范我市綜合管 廊規(guī)劃、設(shè)計、施工和運營管理的規(guī)范和標準。

  【亮點】

  首次與海綿城市建設(shè)相結(jié)合

  《規(guī)范(試行)》 在全國范圍內(nèi)首次把綜合管廊的規(guī)劃建設(shè)與海綿城市、城市防洪排澇的規(guī)劃建設(shè)相結(jié)合。譬如，《規(guī)范(試行)》就提出，“綜合管廊設(shè)計時宜考慮海綿城市的雨水 入滲通道”，“綜合管廊結(jié)構(gòu)可與初期雨水收集池、雨水調(diào)蓄池等海綿城市設(shè)施結(jié)合設(shè)置”，“在城市徑流雨水行泄通道、低洼點、下沉式立交橋區(qū)域等易澇地段， 綜合管廊設(shè)計宜與排水防澇設(shè)施相結(jié)合”等要求。市市政園林局的相關(guān)負責人指出，《規(guī)范(試行)》這些要求，有利于補齊城市建設(shè)中的排水“短板”，通過有效利用地下空間，消減洪峰的影響，避免城市陷入頻頻“看?！钡木骄场?

  率先全國總結(jié)成熟施工工藝

  在綜合管廊的建設(shè)過程 中，廈門在全國率先總結(jié)出了一套完善、成熟的綜合管廊施工工藝——預(yù)制懸拼法。它大大縮短了施工周期，還有效提高了工程質(zhì)量，具有減少施工擾民，節(jié)約材 料、節(jié)能環(huán)保與降低排放的優(yōu)點?！兑?guī)范(試行)》列出了預(yù)制拼裝綜合管廊斷面標準化技術(shù)規(guī)定，為綜合管廊的施工起到了傳經(jīng)送寶的作用。

  創(chuàng)新性地把管廊建設(shè)融進地鐵建設(shè)

  在修建地鐵時，為沿線市政公用弱電管線預(yù)留空間，待地鐵通車時，纜線即可入駐。至2020年，廈門地鐵計劃建成148公里，依托地鐵建設(shè)的弱電纜線管廊 也將同步建設(shè)。我市創(chuàng)新性地把地下綜合管廊建設(shè)融進地鐵建設(shè)，為全國首創(chuàng)。《規(guī)范(試行)》提出了綜合管廊的規(guī)劃建設(shè)與軌道交通的設(shè)計相結(jié)合的技術(shù)要求， 這也為城市地下空間的高效利用提供了技術(shù)規(guī)范。

  垃圾氣力輸送管道有望納入

  垃圾收運不用車載人運，全靠真空管道運輸， 垃圾流密封、隱蔽，有效杜絕收運過程中的二次污染，聞不到臭味，聽不到噪音，生不出蚊蠅，還能有效減輕城市交通壓力和環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。未來廈門的地下 綜合管廊還可望把垃圾氣力輸送管道納入其中。《規(guī)范(試行)》提出，給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信、垃圾氣力輸送管道、空調(diào)水系統(tǒng) 管道等城市工程管線可納入綜合管廊。