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[周評]東北:需求不足致水泥價格市場疲態(tài)難改

中國水泥網(wǎng)信息中心 孔雪玲 · 2016-08-08 13:45 留言

  據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息,進(jìn)入八月東北地區(qū)水泥需求方面改善仍不明顯,價格市場疲態(tài)難改。

  遼寧省上半年GDP增速為-1%,位居末位,仍是全國唯一負(fù)增長的省市區(qū)。其固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)開發(fā)投資均為負(fù)增長,兩個投資增速分別為-58.10%和-31.50%。且自2014年底以來兩個投資增速一直為負(fù)數(shù)。

  受需求不足影響,近期遼中東部地區(qū)廠家報價雖穩(wěn),但實際成交仍在走低,月初以來遼中地區(qū)企業(yè)再次提價止跌。其中遼陽地區(qū)散泥上揚20元/噸后,P.O42.5散裝出廠回升至240元/噸左右,但銷輸出廠仍在195元/噸上下。

  吉林省經(jīng)濟(jì)似乎已出現(xiàn)轉(zhuǎn)好,經(jīng)濟(jì)增速自2013年以來也首次趕上全國水平,上半年GDP增速為6.7%。但也得益于汽車制造業(yè)的發(fā)展,固投方面表現(xiàn)仍不理想,目前長春地區(qū)需求表現(xiàn)疲軟,大廠銷量同比下滑明顯,掛牌虛高。但區(qū)域部分中小廠家報價陸續(xù)回落,一些基本回到五月漲前水平,尤其外來42.5散泥到位基本300元/噸以內(nèi)。

  黑龍江地區(qū)需求銷量一般,但得益于主導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)能集中度高,整體價格守穩(wěn)為主。

  相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息:

  多部委表態(tài):鋼鐵煤炭去產(chǎn)能進(jìn)度緩慢 下半年要落實

  鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議近日召開電視電話會議。多部委表示,今年前7個月各地區(qū)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能已取得一定進(jìn)展,但總體看工作進(jìn)度緩慢。下階段,要排除價格波動等干擾因素,不折不扣落實去產(chǎn)能。

  供需弱平衡下煤價持續(xù)上漲 煤企后續(xù)增產(chǎn)潛力不大

  上半年的煤炭實際產(chǎn)量僅為16.3億噸,同比下降9.7%?!半m然從數(shù)字上看,去產(chǎn)能進(jìn)步幅度不大,但許多省份通過各種方法,限制了煤炭的實際產(chǎn)量,”金銀島煤炭管理中心總經(jīng)理洪松說,“例如,有些省份完全禁止了雷管的使用,開挖煤礦基本不可能,而這一限制對于煤炭產(chǎn)能的作用不會體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上?!?

  地方國企改革線路明朗 追風(fēng)資本聞“機(jī)”起舞

  眾所周知,國有企業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中始終占有重要地位,而國有企業(yè)改革對于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展更是影響深遠(yuǎn)。自今年年初“賦予地方更多國有企業(yè)改革自主權(quán)”被寫入政府報告之后,地方國企改革的步伐也在加大。如今大半年時間已過,無論是央企重組整合還是地方國企改革,都已進(jìn)入縱深推進(jìn)階段。

  發(fā)改委罕見連發(fā)五文挺高鐵經(jīng)濟(jì) 初露鋒芒好戲在后頭

  “高鐵經(jīng)濟(jì)”已成為穩(wěn)增長的一個重要抓手。自7月20日發(fā)改委就《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會后,發(fā)改委官網(wǎng)連續(xù)5天刊登專家文章,力推“高鐵經(jīng)濟(jì)”,打造中國“高鐵經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈”。

  400城市啟動智慧化變革 有望撬動萬億級投資

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