圖為正在修建中的平塘特大橋 

  平塘特大橋效果圖

  正在修建的貴州平塘至羅甸高速公路上，平塘特大橋索塔采用鉆石形空間塔，其中16號(hào)塔高328米，將成為世界第一高混凝土橋塔。

  記者走近正在修建中的平塘特大橋項(xiàng)目，該工程項(xiàng)目總工紀(jì)登貴介紹，平塘特大橋具有實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀等特點(diǎn)。

  該橋預(yù)計(jì)總投資15億元，于2016年4月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年10月建成。

  平塘特大橋項(xiàng)目總工紀(jì)登貴在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“該橋的建設(shè)面臨著樁徑大，承臺(tái)大，高度高等技術(shù)難點(diǎn)。”紀(jì)登貴介紹，建設(shè)難點(diǎn)對(duì)混凝土性能、混凝土澆鑄都有很高的要求，橋主墩的高度對(duì)于機(jī)械化的控制也提升到新的難度，同時(shí)由于傳統(tǒng)方法功效慢，該項(xiàng)目正在試驗(yàn)新的的安裝方式。

  平塘特大橋是貴州省平塘至羅甸高速公路的控制性工程，位于平塘縣牙舟鎮(zhèn)與通州鎮(zhèn)之間，橫跨槽渡河峽谷。橋梁全寬30.2米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí)。

  平塘特大橋全橋孔跨布置為：13×40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋+(249.5+550+550+249.5)米三塔雙索面結(jié)合梁斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)2135米。索塔采用鉆石形空間塔，其中16號(hào)塔高328米，將成為世界第一高混凝土橋塔。