近日從山東省有關(guān)部門獲悉，山東省將斥資730.2億元用于綠色交通省建設(shè)，計劃到2018年，基本建成綠色交通運輸體系。

  山東是能源消費大省，也是交通運輸能源消耗大省，總規(guī)模和能耗均占全國的1/10。開展綠色交通省創(chuàng)建，對于促進(jìn)全省交通運輸轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)生態(tài)山東具有重要意義。

  去年8月，交通運輸部正式批復(fù)了《山東創(chuàng)建綠色交通省實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。

  《實施方案》立足山東省綠色交通發(fā)展現(xiàn)狀，以創(chuàng)建綠色交通省目標(biāo)為導(dǎo)向，按照“強化優(yōu)勢、補足短板、完善體系、突出特色”的指導(dǎo)方針，明確了建設(shè)綠色交通運輸體系重點領(lǐng)域。

  根據(jù)《實施方案》，山東省將以落實“車、船、路、港”企業(yè)節(jié)能減排專項行動和萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動為依托，以綠色交通城市、綠色公路、綠色技術(shù)等示范創(chuàng)建為載體推進(jìn)，不斷提高交通運輸用能效率，優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，改善出行模式，探索實踐低能耗、低污染、低排放、高效率的交通運輸發(fā)展之路。

  據(jù)悉，山東綠色交通省建設(shè)共需完成10類21個項目，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備、信息化和管理能力等6個領(lǐng)域，總投資730.2億元。

  為推進(jìn)綠色交通省創(chuàng)建，山東省交通運輸廳與山東省財政廳協(xié)商配合，下發(fā)《山東省交通運輸廳關(guān)于下達(dá)2015年國家節(jié)能減排補助資金項目清單的通知》，將資金分解到各項目承擔(dān)單位，并要求各單位強化項目管理、確保?？顚Ｓ?、提高資金使用效益。

  除作為綠色交通省創(chuàng)建試點外，山東省還是全國LNG車輛推廣應(yīng)用試點省份。

  “十二五”以來，山東省以天然氣汽車為重點，在交通運輸領(lǐng)域大力推廣應(yīng)用清潔能源、新能源運輸工具。目前，山東省新能源和清潔能源營運車輛已達(dá)11.6萬輛，約占車輛總數(shù)的10%。已有日蘭高速菏澤、莒縣服務(wù)區(qū)等5對10座加氣站建成投入運行;日蘭、京滬高速LNG綠色物流通道逐步形成，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。