近日，江西峽江縣航運(yùn)有限公司來(lái)到吉安市港航管理處為贛吉安貨6266號(hào)、6233號(hào)兩艘散裝水泥灌裝船辦理營(yíng)運(yùn)證，這也標(biāo)志著吉安市新增了兩艘3000噸級(jí)散裝水泥罐裝船。

  據(jù)吉安市港航管理處工作人員介紹，贛吉安貨6266號(hào)、6233號(hào)兩船的造價(jià)和船型都一樣：船舶總長(zhǎng)83.6米、船寬14.76米、滿載吃水4米、滿載排水量4349.8噸，氣密性貨倉(cāng)2個(gè)，A、B級(jí)航區(qū)載重噸分別為3200噸、3457噸，兩船總投資1200余萬(wàn)元。該公司經(jīng)理涂明賢表示，因?yàn)橛兄€(wěn)定的貨源，該公司的水泥灌裝船的經(jīng)營(yíng)效益，是同樣噸位普通散雜貨船舶的3至4倍。

  近年來(lái)，吉安市港航管理部門認(rèn)真研究“新常態(tài)”，沉著應(yīng)對(duì)內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)景氣低迷的形勢(shì)，積極宣傳“營(yíng)改增”和落實(shí)船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、老舊船舶拆解補(bǔ)償、減免港口規(guī)費(fèi)等國(guó)家促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展，補(bǔ)齊交通“短板”的一系列供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策。寓管理于服務(wù)中，大力支持該公司危中尋機(jī)、逆勢(shì)發(fā)展，抓住去過(guò)剩產(chǎn)能時(shí)期造船成本降低的機(jī)會(huì)，繼續(xù)致力發(fā)展高端的環(huán)保、低碳、清潔化運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船舶。據(jù)悉，此次兩艘船的投入營(yíng)運(yùn)，使得該公司總運(yùn)力達(dá)1.6萬(wàn)載重噸，運(yùn)力增長(zhǎng)幅度逾60%。目前，該公司同時(shí)具備著吉安市水運(yùn)行業(yè)的兩個(gè)第一：即有一支吉安市僅有的專業(yè)運(yùn)輸水泥的灌裝船船隊(duì)以及有一艘吉安市最大(5925載重噸)的內(nèi)河省際普通貨物泊船。