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PPP迎發(fā)展機(jī)遇 上海國(guó)企近200億元中標(biāo)南京地鐵5號(hào)線

上海觀察 · 2016-10-08 16:03 留言

  2016年是PPP落地之年,涉及PPP概念的上市公司業(yè)績(jī)?cè)诮衲赀M(jìn)入了加速爆發(fā)期。

  隨著政府和社會(huì)資本合作(PPP)的頂層設(shè)計(jì)加速推進(jìn),萬(wàn)億元級(jí)別的PPP“大蛋糕”正撬動(dòng)市場(chǎng)資金蜂擁而入,其中城市軌交建設(shè)PPP項(xiàng)目以其巨量規(guī)模與空間,吸引眾多房企“跨界”。綠地控股10月6日宣布,由綠地控股集團(tuán)有限公司與上海隧道工程有限公司組成的聯(lián)合體,成功中標(biāo)南京地鐵5號(hào)線工程PPP項(xiàng)目,總投資近200億元。

  南京地鐵5號(hào)線起點(diǎn)位于江寧區(qū)吉印大道站,終點(diǎn)位于鼓樓區(qū)方家營(yíng)站,線路全長(zhǎng)37.4公里,全部為地下線,共設(shè)地下車站30座,其中換乘站14座。項(xiàng)目采取“項(xiàng)目投融資建設(shè)+施工總承包+運(yùn)營(yíng)”的PPP模式合作建設(shè),計(jì)劃于2020底建成。這是上海市國(guó)資委旗下企業(yè)整合資源、攜手推進(jìn)的滬寧合作重大項(xiàng)目。

  綠地控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁張玉良表示,南京地鐵5號(hào)線項(xiàng)目是綠地控股中標(biāo)的最大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目。綠地堅(jiān)定看好大基建產(chǎn)業(yè)前景。一方面,國(guó)內(nèi)巨量的PPP項(xiàng)目為社會(huì)資本創(chuàng)造了新的投資通道,城市軌道交通、地下綜合管廊、海綿城市、棚戶區(qū)改造等成為基礎(chǔ)設(shè)施新的投資熱點(diǎn),另一方面,“一帶一路”沿線等海外市場(chǎng)有著巨大的發(fā)展空間。目前綠地已經(jīng)落地或者即將落地的PPP項(xiàng)目總投資額達(dá)500億元,覆蓋全國(guó)6省8市。預(yù)計(jì)到2020年,綠地將實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施年投資額1000億元。

  當(dāng)前,PPP模式正迎來(lái)極佳的發(fā)展機(jī)遇和空間。今年8月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于切實(shí)做好傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域政府和社會(huì)資本合作有關(guān)工作的通知》,明確能源、交通設(shè)施、水利、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、重大市政工程等七大領(lǐng)域鼓勵(lì)和引導(dǎo)民資進(jìn)入。其后,上海市又印發(fā)《本市推廣政府和社會(huì)資本合作模式的實(shí)施意見》,重點(diǎn)提及鼓勵(lì)PPP項(xiàng)目運(yùn)作模式創(chuàng)新。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,2016年是PPP落地之年,隨著政策扶持不斷加碼,創(chuàng)新金融工具陸續(xù)推出,PPP模式助力業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)、打開成長(zhǎng)新空間的效果已經(jīng)逐步顯現(xiàn),涉及PPP概念的上市公司業(yè)績(jī)?cè)诮衲赀M(jìn)入了加速爆發(fā)期,利好行情還將延續(xù)。

  據(jù)透露,基建產(chǎn)業(yè)作為綠地控股核心戰(zhàn)略板塊之一,已明確了未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃,將整合平臺(tái)和資源,打造與中國(guó)建筑、中國(guó)鐵建等央企齊名的“中綠建”。2020年前,綠地“大基建”爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模超4000億元。目前綠地已與申通地鐵、上海建工、隧道股份等上海國(guó)企達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過聯(lián)合體的形式,以BOT、PPP等多元化投資模式,在全國(guó)各地開展軌道工程投資建設(shè)業(yè)務(wù)。同時(shí)利用TOD的開發(fā)模式,積極參與地鐵沿線區(qū)域的城市綜合開發(fā)。

編輯:劉群

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