隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，近幾年我國大企業(yè)應(yīng)運而生。在今年世界500強里我國企業(yè)達到110家，僅次于美國的134家。最近央企也在加快重組步伐，一批國家級公司浮出水面。但是一些專家和媒體提出不同的意見，形成了一些迷思：中國的大企業(yè)大而不強、大企業(yè)壟斷、大企業(yè)妨礙中小企業(yè)發(fā)展、大企業(yè)不創(chuàng)新。對大企業(yè)進行一些反思是好事，但也不能以偏概全。下面就這四個迷思講一點看法。

  迷思一：大企業(yè)大而不強

  大企業(yè)形成和發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，西方發(fā)達國家的大企業(yè)基本是上個世紀上半葉形成的，而日本韓國是上個世紀下半葉形成的，我國則是在這個世紀的這十幾年形成的。大企業(yè)形成主要是靠三種方式：一是內(nèi)生式成長的百年老店，像德國西門子、華為等；二是靠兼并重組發(fā)展的，如美國GE公司等；三是靠集成創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)能力，如美國蘋果公司、阿里巴巴等。但無論何種形式發(fā)展起來的大企業(yè)都有它強有力的核心專長。

  最早說大而不強，應(yīng)是前些年看到世界500強榜單上的企業(yè)有一些虧損企業(yè)，其實，作為大企業(yè)的階段性虧損可能有多種原因，可能是因為經(jīng)濟周期帶來的，也可能是自身的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，當(dāng)然也有管理和技術(shù)創(chuàng)新上出了問題的，但也不能因為一個大企業(yè)暫時虧損就認為它大而不強。

  我國大企業(yè)主體是國有企業(yè)，但這些大企業(yè)的核心企業(yè)往往都是大型上市公司，而我國大企業(yè)又以重化工業(yè)為主，這些企業(yè)目前正在結(jié)構(gòu)調(diào)整中進行艱難的轉(zhuǎn)型，效益出現(xiàn)下滑也是客觀的。但是，這些企業(yè)是實體經(jīng)濟的根，是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)，也不應(yīng)該認為它大而不強。

  當(dāng)今的世界，國與國之間的競爭主要發(fā)生在大企業(yè)之間，經(jīng)濟強國的一個重要標(biāo)志就是大企業(yè)林立。從全球平均水平來看，一個國家的世界500強企業(yè)占該國GDP總量的比例為35%-45%。是否有一定規(guī)模的大企業(yè)，是衡量一個國家競爭實力的關(guān)鍵指標(biāo)之一。當(dāng)然，大企業(yè)確有一些“大企業(yè)病”帶來的問題，這些也是可以解決的，現(xiàn)在我們把大企業(yè)的目標(biāo)定為做強做優(yōu)做大，表明我們在大企業(yè)發(fā)展目標(biāo)上有了更綜合的定位，做強、做優(yōu)、做大是一個完整的目標(biāo)體系，互為關(guān)聯(lián)，不可拆分。

  迷思二：大企業(yè)壟斷

  在上個世紀初，西方資本主義社會經(jīng)歷了生產(chǎn)過剩的經(jīng)濟危機，為了擺脫經(jīng)濟危機，銷售聯(lián)盟辛迪加和兼并重組形成的康采恩應(yīng)運而生，它一方面緩解了市場的惡性競爭，但卻形成了市場壟斷。因此，美國等國家也先后制定反壟斷法等一系列法律，對企業(yè)合并進行反壟斷調(diào)查等，保護了消費者的利益。

  應(yīng)該看到，兼并重組是企業(yè)重要的成長方式，諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者斯蒂格勒曾指出，沒有一個美國大公司不是通過某種程度、某種方式的兼并而成長起來的，幾乎沒有一家大公司主要是靠內(nèi)部擴張成長起來的。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，西方各國也對企業(yè)兼并重組的審查有所放寬，先是美國修改了相關(guān)法律，歐洲也效仿美國，目前企業(yè)合并申請否決率極低。西方正在經(jīng)歷第六次兼并潮，許多巨無霸企業(yè)也進行了合并。2015年國際兩大化工巨頭陶氏化學(xué)和杜邦公司宣布合并，市值超過1300億美元，兩家曾入圍世界500強的水泥巨頭法國拉法基和瑞士豪西姆合并組建拉豪集團。近幾年，幾乎沒有聽說哪家公司由于過大而被政府拆分。

  企業(yè)是否壟斷和企業(yè)規(guī)模大小、市場占有率并沒有必然的因果關(guān)系，壟斷是指濫用市場支配地位的行為，大企業(yè)如果只是規(guī)模大但沒有壟斷行為就不能叫壟斷。在西方許多小國家，加油站只有殼牌一家公司，但它價格穩(wěn)定，不漫天漲價，也沒人告過它壟斷。

  中國經(jīng)歷了三十多年改革開放，經(jīng)濟迅猛發(fā)展，我們的大多數(shù)產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)過剩，且集中度很低。供給側(cè)改革治理過剩的一個辦法就是兼并重組，去年底中央經(jīng)濟工作會議確定的“去產(chǎn)能”思路就是“多兼并重組，少破產(chǎn)清算”。今天我國產(chǎn)業(yè)的主要矛盾是治理過剩。上個世紀九十年代初，日本治理過剩時制定了企業(yè)合并的重構(gòu)法，并明確在重構(gòu)法下企業(yè)合并反壟斷法不適用。這些經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)，不要在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整中動輒就給企業(yè)合并戴上壟斷的帽子。

  迷思三：大企業(yè)妨礙中小企業(yè)發(fā)展

  這些年總圍繞大企業(yè)和中小企的關(guān)系有些爭議，核心點是大企業(yè)擠壓中小企業(yè)、政府政策和銀行支持大企業(yè)不支持中小企業(yè)。其實，大企業(yè)和中小企業(yè)是大河和小河的關(guān)系，大河有水小河滿，大河無水小河干。大企業(yè)是中小企業(yè)的用戶，中小企業(yè)是大企業(yè)的分包商，誰也離不開誰。一個大企業(yè)周圍，總有成百上千家中小企業(yè)為之服務(wù)。甚至可以說，大企業(yè)是中小企業(yè)發(fā)展的引擎，一個大型制造企業(yè)，在物流、后勤、小配件供應(yīng)、遠程客戶服務(wù)等方面，都帶動一大批中小企業(yè)乃至微型企業(yè)的生存和發(fā)展。例如，一個汽車制造商至少需要260家左右的各類配套和外協(xié)企業(yè)，一個民用飛機制造商則需要上千家外協(xié)、外供企業(yè)的配合。美國蘋果公司的智能產(chǎn)品iPhone手機和iPad平板電腦的成功，正是依賴于“應(yīng)用商店”調(diào)動數(shù)萬個小公司為其提供應(yīng)用程序，承擔(dān)每年數(shù)億次的客戶端下載任務(wù)。當(dāng)年日本經(jīng)濟經(jīng)濟泡沫破滅以后，產(chǎn)業(yè)空心化，許多大企業(yè)產(chǎn)業(yè)出走，受危害最大的是日本的中小企業(yè)，可以用“哀鴻遍野”形容。

  關(guān)于銀行貸款，實際上銀行貸款給大企業(yè)，由大企業(yè)支付預(yù)付款給中小企業(yè)是個合理的現(xiàn)金流動，大企業(yè)比銀行更知道中小企業(yè)的信用情況。大企業(yè)貸的款去哪里了，還不都是給配套的中小企業(yè)用了。其實，中小企業(yè)銀根緊時，往往也是大企業(yè)被銀行壓縮規(guī)模時。一般情況下，大企業(yè)信用等級高，還本付息能力強，也是銀行重點考慮的。說句公道話，這些年，銀行是把部分給中小企業(yè)貸款的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給大企業(yè)了。當(dāng)然，我國的銀行系統(tǒng)也正在加強對中小微企業(yè)的信貸服務(wù)。

  關(guān)于政府的扶持政策，像二十年前韓國就是奉行大企業(yè)政策，培養(yǎng)出了像現(xiàn)代、三星這樣的具有國際競爭力的企業(yè)，而我國臺灣地區(qū)是中小企業(yè)政策，主要靠給跨國公司做代工和外包，這些年沒有形成像樣的工業(yè)體系和國際品牌，前幾年我去臺中工業(yè)區(qū)看，很多加工廠都空空蕩蕩。所以，從我們的戰(zhàn)略出發(fā)，我們應(yīng)奉行培植有國際競爭力的大企業(yè)政策，同時也要發(fā)展好與之配套的中小企業(yè)群體，形成強有力的根植海內(nèi)外兩個市場的工業(yè)體系。

  迷思四：大企業(yè)不創(chuàng)新

  諾貝爾獎獲得者經(jīng)濟學(xué)家菲爾普斯在他的著作《大繁榮》中重要論點是大企業(yè)不創(chuàng)新，他認為創(chuàng)新主要靠草根創(chuàng)新。而德魯克先生在《創(chuàng)新與企業(yè)家精神》一書中認為，說大企業(yè)不創(chuàng)新是錯誤的，他說，盡管許多重大創(chuàng)新不發(fā)生在大企業(yè)中，但一些大企業(yè)的百年老店是一直靠不斷創(chuàng)新得以持續(xù)發(fā)展的。

  從歷史上看，大企業(yè)一直是技術(shù)創(chuàng)新的主體，是推動人類進步的重要力量。比如通訊領(lǐng)域的通用公司貝爾實驗室，汽車領(lǐng)域的福特汽車公司，計算機領(lǐng)域的IBM（國際商業(yè)機器公司）、英特爾、微軟公司等。正是由于這些大企業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新和領(lǐng)軍作用，開創(chuàng)了工業(yè)化的新時代，也創(chuàng)造了世界范圍內(nèi)的現(xiàn)代物質(zhì)文明。

  目前，我國也正在開展大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新活動、在互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)草根創(chuàng)新成績菲然，涌現(xiàn)了不少創(chuàng)客。但我國工業(yè)的大量持續(xù)性創(chuàng)新仍由大企業(yè)承擔(dān)，我們引以為傲的神州飛船、高鐵、核電等技術(shù)都是大企業(yè)創(chuàng)造的。創(chuàng)新需要基礎(chǔ)和實力，像編個軟件可能有個電腦在宿舍和車庫里能搞出來，但要生產(chǎn)大飛機、研發(fā)航空發(fā)動機、冶煉特種鋼材還要由大企業(yè)完成。國務(wù)院在“關(guān)于大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新若干政策措施的意見”中提出，創(chuàng)新既要有大企業(yè)頂天立地，也要有中小企業(yè)鋪天蓋地，說清楚了各自的創(chuàng)新任務(wù)。

  重要的是大企業(yè)和中小企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新。大企業(yè)可以搭建創(chuàng)新平臺，可以把面臨的問題放在平臺上讓中小企業(yè)“打擂揭榜”，也可以把成果匯聚到平臺上實現(xiàn)資源共享。像全球最大的制藥企業(yè)美國輝瑞公司，它的許多技術(shù)來源于外包的中小企業(yè)。前不久，我去上海藥明康德，這家公司是專為世界各大藥廠做技術(shù)外包的，這些年自己也發(fā)展成了一個有上萬名科學(xué)家的開放型創(chuàng)新平臺。

  大企業(yè)應(yīng)克服的是一些慣性思維和阻礙創(chuàng)新的一些內(nèi)部機制，大企業(yè)確實對持續(xù)性創(chuàng)新比較堅持而對顛覆性創(chuàng)新不夠敏感，同時，大企業(yè)的機制也往往不能滿足互聯(lián)網(wǎng)等新產(chǎn)業(yè)的要求。但這些情況也在改變，特斯拉的電動車不錯，但寶馬碳素外殼的電動車也很轟動，北汽的電動車也后來居上，大企業(yè)在轉(zhuǎn)型期中正在學(xué)會自己“顛覆”自己。