近日，陜西省政府召開常務(wù)會議，明確今后5年全省將持續(xù)加快高速公路建設(shè)、全面加快干線公路升級等改造、全力提高農(nóng)村公路發(fā)展水平，推進(jìn)交通扶貧脫貧攻堅。到2020年，陜西省公路網(wǎng)規(guī)模將突破18萬公里。

  據(jù)悉，“十三五”期，陜西將建設(shè)高速公路約1500公里，通車?yán)锍掏黄?000公里，基本建成國家高速公路網(wǎng)陜西境內(nèi)剩余路段，推進(jìn)具有通道功能和通縣功能的省級高速公路建設(shè)，著力解決剩余縣通高速公路問題；新改建干線公路規(guī)模6000公里以上，著重提升二級以上公路比重，加快縣城過境公路、沿黃公路、擁堵路段建設(shè)，積極推進(jìn)重點鎮(zhèn)、文化旅游名鎮(zhèn)通二級公路建設(shè)，全力打造“美麗干線公路”；完善提升農(nóng)村公路約6萬公里，繼續(xù)推進(jìn)建制村通暢工程，力爭2017年年底前實現(xiàn)所有具備條件建制村通瀝青（水泥）路，實施通村聯(lián)網(wǎng)工程，支持移民搬遷集中安置點對外道路建設(shè)。

  在資金支持方面，陜西將通過財政和其他方式，每年安排不少于25億元支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展；同時，加大稅費優(yōu)惠支持力度，公路建設(shè)征遷范圍內(nèi)國有或集體的電力、電信、管道、礦井、水利設(shè)施等地上、地下附著物設(shè)施，由產(chǎn)權(quán)單位自行拆除或遷移，建設(shè)單位按遷改工料費予以補(bǔ)償。

  此外，陜西還將鼓勵全省各級政府積極運(yùn)用PPP模式等新融資模式，吸引社會資本參與公路建設(shè)，或以土地或其他資源入股參與建設(shè)。