近日，《云南省中長期及“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布?！兑?guī)劃》以全部州市通鐵路、滇中城市群通高鐵、經(jīng)濟人口大州市（300萬人以上）及旅游重點區(qū)域通達高標準鐵路為“三大目標”，計劃完成鐵路建設投資3375億元。到2020年，全省鐵路營運里程達到5000公里、力爭6000公里，既有和在建鐵路里程達到8000公里，高鐵營運里程達到1700公里。

  據(jù)統(tǒng)計，目前云南省在建鐵路項目14個，建設里程2560公里。到2020年，昆明至曲靖市麒麟?yún)^(qū)、玉溪市紅塔區(qū)、楚雄市、紅河州彌勒市有望1小時內(nèi)到達，昭通市、文山州、大理州、麗江市實現(xiàn)高鐵覆蓋，全省經(jīng)濟總量前50位中60%的縣域經(jīng)濟區(qū)、70%的5A級景區(qū)、60%的4A級景區(qū)通高鐵。

  《規(guī)劃》提出，到2030年，貴昆、成昆、南昆、內(nèi)昆、滬昆客專、云桂、渝昆、滇藏“八出省”干線通道將全面建成，昆明至北京、上海、廣州的列車運行時間縮短至7.5至9小時；昆明至周邊省會城市貴陽、重慶、成都、南寧的列車運行時間縮短至1.7至3.1小時。中越出境通道、中老泰出境通道、中緬出境雙通道和中緬孟印通道基本形成，云南鐵路將在“八出省五出境”主骨架網(wǎng)框架下，形成“三橫四縱”鐵路網(wǎng)布局，實現(xiàn)省際暢通、周邊國家暢通、沿邊暢通。

  據(jù)了解，為了加快城際鐵路建設，云南省政府于今年9月批復同意組建云南省城際軌道投資控股公司，公司注冊資本50億元，主要從事城際鐵路、市域鐵路、資源開發(fā)性鐵路、支線鐵路的投融資、建設、經(jīng)營管理。