近期來，伊拉克水泥價格一路看漲，已經(jīng)開始影響到重建進程。據(jù)悉，水泥漲價的直接原因是美軍在敘伊邊境展開軍事行動，而這里原本是伊拉克水泥原料進口的主要通道。另外，電力和石油等能源緊張也造成伊拉克國內(nèi)水泥產(chǎn)能不足，年產(chǎn)量已經(jīng)從原來的1,400萬噸銳減到如今的不足300萬噸。

　　以巴格達為例，這個兩河流域的古都，曾經(jīng)美麗而寧靜的城市，如今成為一個充滿暴力的首都，一個高大厚重的水泥防護墻成為“標志性建筑”的城市。在這個滿目瘡痍、幾乎每天都發(fā)生汽車炸彈爆炸的城市，水泥墻或許是抵御彈片的最佳“硬防護”，巴格達的水泥也因此身價倍增。

    在巴格達西郊的阿姆里亞水泥商貿(mào)公司，長期從事水泥進出口貿(mào)易的經(jīng)銷商阿里·馬哈茂德22日說，如今駐伊美軍在巴格達及其他城市都要用大量的水泥墻做防護，巴格達數(shù)百個軍警檢查站、政府及各黨派機構(gòu)也大量修筑水泥墻或水泥墩，巴格達的水泥需求量和消耗量因而陡增，供需矛盾突出導(dǎo)致水泥價格不斷攀升。

    巴格達市場水泥價格已從戰(zhàn)前的約25美元一噸漲到目前的約150美元一噸。伊拉克雖然也自產(chǎn)水泥，但國產(chǎn)水泥根本滿足不了市場需求，商貿(mào)公司不得不從黎巴嫩、約旦、伊朗、土耳其、埃及等國進口水泥。

    伊拉克戰(zhàn)前共有14個水泥廠，年產(chǎn)總量達1400萬噸，如今的年產(chǎn)量不到300萬噸，其中一些水泥廠因為電力供應(yīng)不足或安全原因已經(jīng)停產(chǎn)。雖然政府有計劃新增10個水泥廠，但電力無法保障讓許多水泥商懷疑該計劃的可行性。

    馬哈茂德說，目前的水泥處在高價位，這種狀況可能還要持續(xù)數(shù)年時間。他說，伊拉克戰(zhàn)后重建還沒有大規(guī)模開始，很多工程還沒有上馬，一旦工程開工，水泥需求量會更大，供求矛盾會更突出，水泥價格也肯定看漲。

    在阿姆里亞水泥商貿(mào)公司辦公室，前來洽談業(yè)務(wù)的商人特米米先生說他從馬哈茂德處訂購水泥。如今水泥價格高的另一個原因是運輸成本的增加。由于從伊西部邊境到巴格達的公路段經(jīng)常發(fā)生襲擊事件，國外的運輸車駕駛員不愿意冒險駕車將貨送到巴格達，而只送到伊拉克邊境地區(qū)。阿姆里亞水泥商貿(mào)公司派車到邊境地區(qū)再將貨運到巴格達，中間還要支付一筆不小的人力搬運費。而從南部巴士拉港經(jīng)陸路將貨運到巴格達則更費周折。

    對于運費成本的增加，特米米說他還可以承受，但是如何保證公司上下安全地做生意是他首先要考慮的事情。他說，公司的水泥除了出售給個人外，有相當(dāng)一部分批發(fā)給與美軍有關(guān)系的承包商。他擔(dān)心一些反美武裝知道承包商水泥的出處后，會采取極端行動。一名叫法利斯的搬運工表示，有一次承包商讓他把水泥運到巴格達一家醫(yī)院，后來發(fā)現(xiàn)是美軍接手水泥。事后他緊張了很長一段時間，并把承包商行騙的事和其他司機說了，司機們從此再也沒有為這個承包商提供過運輸服務(wù)。特米米說，承包商需要水泥的量有時會有數(shù)百噸之多，做這種生意可能掙錢比較快，但他擔(dān)心給美國人供貨，哪怕是間接供貨，也會有很大的潛在風(fēng)險。

    面對巴格達這么一個水泥圍裹的世界，面對將水泥防護墻作為“城市名片”的巴格達，特米米心情復(fù)雜，水泥市場需求量大固然為他打開了財路，而他同時也希望看到巴格達的交通和視野不再受到水泥墻的阻擋，哪怕自己的生意受到影響。 （中國水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請注明出處）