坑口煤價五個月來首次下跌 煤價或?qū)⑷婊卣{(diào)
12月5日,太原煤炭交易價格指數(shù)報收于139.64點,環(huán)比下跌0.17%。這是該指數(shù)連續(xù)上漲20期后,今年7月以來首次下跌。
分析人士認為,繼港口動力煤市場下調(diào)之后,坑口價格的下跌,確認了煤價回調(diào)的傳導(dǎo)趨勢,煤炭價格或已全面進入回調(diào)階段。
反應(yīng)慢于動力煤價
業(yè)內(nèi)人士認為,太原煤炭交易價格指數(shù)較長時間以來的首次下跌并不令人驚訝。以山西部分地區(qū)為例,數(shù)據(jù)顯示,當?shù)啬壳翱涌趲齑嬖黾?,坑口煤價下跌。其中,大同、忻州煤價降幅較小,在10元/噸左右;而朔州的坑口降幅則達到80元/噸左右。
11月上旬,衡量動力煤價的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)已結(jié)束“18連漲”,至今已連續(xù)四期下跌,并跌破600元/噸關(guān)口,報收于599元/噸。
對此,集成期貨煤炭分析師鄧舜對中國證券報記者表示,“坑口煤價回調(diào)速度慢于動力煤價,11月后下游庫存差不多補給充足后,港口煤炭庫存不斷攀升,成交量有所下降,港口煤價隨之下降,從而導(dǎo)致動力煤銷售轉(zhuǎn)差,價格相應(yīng)回落?!?
中國(太原)煤炭交易中心分析師稱,隨著煤炭產(chǎn)能不斷釋放,下游用煤企業(yè)庫存增加,尤其是秦皇島煤炭庫存升至670萬噸以上,創(chuàng)下今年以來的新高。港口煤價回調(diào)逐步傳導(dǎo)至產(chǎn)地,個別地區(qū)煤價下調(diào)10元至40元/噸。
市場人士認為,在“去產(chǎn)能、控產(chǎn)量”基礎(chǔ)上,煤炭市場將重在“保供應(yīng)、穩(wěn)價格”,尤其是經(jīng)歷了煤價的大跌大漲,煤炭行業(yè)及其下游企業(yè)將回歸理性,煤價將呈現(xiàn)分化調(diào)整的態(tài)勢。
品種調(diào)整分化
目前產(chǎn)地動力煤市場整體維穩(wěn),但受前期煤價大幅上漲的影響,長協(xié)價、市場價之間的價差不斷拉大,局部互有漲跌。太原、晉中、陽泉部分地方煤企上調(diào)價格15元/噸至109元/噸。近期山西大型煤企陸續(xù)與下游重點用戶簽訂了中長期協(xié)議,以穩(wěn)定市場預(yù)期。
受下游行業(yè)需求影響,不同煤種之間價格分化加大。目前焦炭市場仍高位盤整,煉焦煤市場需求良好,價格略有上漲。受運力的制約,部分化工企業(yè)原料煤庫存徘徊于警戒線,補庫需求較強。在價格整體維穩(wěn)的情況下,個別地方煤企小幅上調(diào)價格。
對于煤炭價格未來走勢,一位煤炭貿(mào)易從業(yè)人員對中國證券報記者表示,在此前的煤炭去產(chǎn)能政策中,“全年作業(yè)時間不超過276個工作日”被認為是煤炭去產(chǎn)能的鐵腕舉措,“幾乎砍掉15%的煤炭產(chǎn)量。”隨著以神華為代表的大型煤企正式執(zhí)行長協(xié)銷售,外加未來或放開330天數(shù)生產(chǎn)、確保鐵路運輸?shù)榷嘀卮胧?,煤炭的供?yīng)量將逐漸大于需求量,價格將重回理性通道。
國金證券 分析師楊件則判斷,在政策、供需等多重刺激下,煤炭板塊中長期有望延續(xù)估值修復(fù)。動力煤方面, 陜西煤業(yè) 、 大同煤業(yè) 、 中煤能源 ;焦煤方面, 西山煤電 、 潞安環(huán)能 、 冀中能源 等值得關(guān)注。
編輯:劉群
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