國資委在9號的媒體通氣會上明確了央企重組的三大思路：瞄準培育世界一流企業(yè)推進重組，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型升級推進重組；發(fā)揮協(xié)同效應提升效率推進重組。

  國資委副主任張喜武在回答媒體提問時表示，從實踐情況看，這兩年的央企重組取得了很大的成效，明年央企數(shù)量會繼續(xù)減少，明確地說，會減少到兩位數(shù)。

  張喜武表示，中央企業(yè)重組整合，不是簡單地減少戶數(shù)，也不是單純地做大規(guī)模，而是為了內(nèi)強企業(yè)素質、外優(yōu)市場表現(xiàn)，為了行業(yè)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整優(yōu)化、轉型升級，為了提高國有資本配置效率、打造世界一流企業(yè)。

  在去年完成6對12戶中央企業(yè)重組的基礎上，今年國資委繼續(xù)推動港中旅集團與國旅集團、中糧集團與中紡集團、中國建材與中材集團、寶鋼與武鋼、中儲糧總公司與中儲棉總公司5對10戶中央企業(yè)進行重組，目前中央企業(yè)戶數(shù)已調(diào)整至102戶。

  思路一：培育世界一流企業(yè)

  培育一批具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，是提升我國國家競爭力的必然選擇，有利于實現(xiàn)資源共享，開拓國內(nèi)國外兩個市場，充分利用國內(nèi)國際兩種資源，打造具有國際競爭力和影響力的世界級企業(yè)。

  重組后的國家電投加快推進了我國核電技術自主創(chuàng)新，有力推動了AP/CAP三代核電產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和核電國際化發(fā)展。中國遠洋海運，重組前中國遠洋和中國海運行業(yè)排名分列世界第6和第8，重組后綜合運力、干散貨、油輪和雜貨特種船隊運力規(guī)模排名世界第一，企業(yè)影響力、話語權明顯增強。而前不久破產(chǎn)的韓國韓進集團，行業(yè)排名世界第7，對比來看，更加凸顯這兩家航運央企重組的必要性和重要性。

  寶武集團成立后，粗鋼產(chǎn)量近6000萬噸，其中高端產(chǎn)品產(chǎn)量達到4000余萬噸，超過韓國浦項和日本新日鐵。中糧集團和中紡集團重組后，總資產(chǎn)和營業(yè)收入都接近5000億元，在國際大糧商中排名第一，油脂、棉花等品種的經(jīng)營能力將躍居全國首位、全球前列。

  思路二：產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型升級

  中央企業(yè)間產(chǎn)業(yè)重組合作整合是實現(xiàn)結構調(diào)整轉型升級的必然要求，有利于促進優(yōu)勢互補、盡快突破瓶頸，擴大有效和高端供給，推動行業(yè)轉型升級。

  比如鐵塔公司成立，并不是三家運營商鐵塔業(yè)務的簡單拼盤，而是走集約化、專業(yè)化、規(guī)?；?、市場化之路，提高效率，煥發(fā)活力。成立以來累計節(jié)約投資806億元，節(jié)約用地2.1萬畝。

  推動中航工業(yè)與國機集團實現(xiàn)航空鍛模合作，能夠推進把萬航公司聯(lián)手打造為國際領先的高端模鍛件供應商；中國核建與中國一重推進上下游合作，有利于共同合作開發(fā)第四代核電產(chǎn)業(yè)化高溫氣冷堆項目。

  思路三：發(fā)揮協(xié)同效應

  推進產(chǎn)品結構趨同、區(qū)域布局重疊、目標客戶相同、同質化發(fā)展的中央企業(yè)重組整合，能夠產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應，減少重復投入，降低運營成本。

  寶武集團成立后，可對原寶鋼湛江基地和原武鋼防城港基地的未來發(fā)展進行整體規(guī)劃，據(jù)企業(yè)測算，可以減少投資約400億元，減少1000萬噸新建鋼鐵產(chǎn)能。

  中國遠洋海運重組后的協(xié)同效益逐步發(fā)揮，1-10月新集團實現(xiàn)利潤總額135億元，經(jīng)營成本同比下降176億元，全球運輸服務水平和布局得到進一步優(yōu)化。

  中國建材與中材集團兩家企業(yè)在水泥、玻璃纖維等多個業(yè)務板塊重合，重組一方面可以有效減少惡性競爭，實現(xiàn)強強聯(lián)合，另一方面可以形成建材產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢互補。