“建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。國務(wù)院常務(wù)會議指出，從我國國情出發(fā)，借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，集中建造敷設(shè)電力電纜、通信、給水管、中水管、熱力管、雨、污水箱涵、燃?xì)夤艿仁姓芫€的地下城市綜合管廊。

  城市地下綜合管廊被譽(yù)為“城市生命線”，在城市道路下面建造一個共用的隧道，將電力、通信、供水、燃?xì)獾榷喾N市政管線集中在一體，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)地下空間綜合利用和資源共享。作為國家重點(diǎn)支持的民生工程，中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)第二批建設(shè)城市中，西寧位列其中。

  扯掉頭頂?shù)摹爸┲刖W(wǎng)”、杜絕城市再“開膛破肚”，消除馬路“拉鏈”，2016年，作為二十一世紀(jì)新型城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化重要標(biāo)志之一的西寧市地下綜合管廊建設(shè)工程全面開工。

  集約管廊呼之而出

  11月初，位于西寧市生物產(chǎn)業(yè)科技園青海師范大學(xué)新校區(qū)的4.76公里的地下綜合管廊，經(jīng)過6個月的緊張施工后，正式通過驗(yàn)收并移交道路單位施工，成為全國首條城市地下綜合管廊示范工程。

  走在師大新校區(qū)新建通車的泉灣路、學(xué)院路和高教路上，寬闊筆直的馬路呈“F”型一橫兩縱分布。與眾不同的是，三條道路上簡潔清爽，路邊不見“蜘蛛網(wǎng)”，路面不見一口窨井。

  地上有“面子”，全靠地下?lián)?。整齊劃一、簡潔敞亮的師大片區(qū)市政工程，完全是因?yàn)榈叵戮C合管廊工程，將電力電纜、通信、給水管、中水管、熱力管、雨、污水箱涵、燃?xì)夤艿?類管線全部引入地下，才有了今天的“面子”。

  “以后除綠化帶中安裝的路燈和檢查井外，路面再也看不到其它設(shè)施。建有地下綜合管廊的路段將不再出現(xiàn)‘馬路拉鏈’和‘空中蛛網(wǎng)，也不會因埋設(shè)或維修管線再對馬路‘開膛破肚’、重復(fù)開挖?！彪S行的中建八局西北公司西寧市地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目I標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理閆力介紹。

  從人員出入口進(jìn)入高教路地下綜合管廊，眼前的艙室如地下隧道延伸向路的盡頭。寬10米多，埋深2.5米的管廊工程構(gòu)筑在道路下方，以路面相隔簡直是兩個世界。電力電纜、通信、給水管、中水管、熱力管、雨、污水箱涵、燃?xì)夤艿?類管線大小倉立體分布，相互獨(dú)立。管廊交叉處如地下高速樞紐，立體縱橫交錯，雨污水上浮，燃?xì)馔ㄐ诺认鲁料嗷ミB通。

  記者從西寧市地下綜合管廊規(guī)劃中了解到，西寧市地下綜合管廊工程規(guī)劃范圍涉及全市，總長達(dá)624公里。包括西寧市中心城區(qū)、多巴新城、甘河工業(yè)園區(qū)，湟中縣、大通縣和湟源縣城區(qū)，在全市東西南北四個川呈大十字型骨干網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)最寬斷面13.6米，管廊艙室內(nèi)工程檢修車可直接駛?cè)胱鳂I(yè)。

  據(jù)悉，全市主線近遠(yuǎn)期規(guī)劃總長130.6公里，支線近遠(yuǎn)期規(guī)劃總長256.6公里，按照管廊規(guī)劃，將優(yōu)先實(shí)施主線，分期實(shí)施新區(qū)。同時結(jié)合老城區(qū)道路拓寬、舊城改造和地鐵軌道建設(shè)分步實(shí)施全面成網(wǎng)。屆時，全市在中心城區(qū)設(shè)置1座總監(jiān)控中心和5座分監(jiān)控中心，全部實(shí)現(xiàn)智能化管理。

  生態(tài)管廊盡顯文明

  目前，西寧市綜合管廊一期工程建設(shè)共有19條地下綜合管廊，總長度約43公里。其中一期工程兩個示范區(qū)——青海師范大學(xué)新校區(qū)片區(qū)和西川新城片區(qū)，由中建八局西北公司承擔(dān)施工建設(shè)任務(wù)。

  中建八局西北公司青海分公司經(jīng)理盧國春介紹，地下管廊是一個城市的百年工程，公司秉承了“集約、智慧、生態(tài)”地下綜合管廊設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用了現(xiàn)代信息技術(shù)、新型工藝、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及海綿城市理念，將城市八大類市政管線全部入廊，該設(shè)計(jì)代表了我國地下綜合管廊施工領(lǐng)域的先進(jìn)水平。同時公司將生態(tài)文明理念貫穿于施工的全過程，使西寧的地下管廊工程建成了全國業(yè)內(nèi)典范。

  地下綜合管廊建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要轉(zhuǎn)變管理體制機(jī)制。中建八局西北公司按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”，“先地下、后地上”的原則，克服作業(yè)面狹小、時間緊的困難，采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，集中人力、物力和財(cái)力，投入到師大片區(qū)，打造出了全國第一條地下管廊示范工程。

  “地下管廊工程是一項(xiàng)介于市政工程和房屋建設(shè)之間的工程，目前沒有一項(xiàng)供參考的標(biāo)準(zhǔn)。其特點(diǎn)是線長面廣點(diǎn)多，作業(yè)半徑大，涉及單位和居民多，地形地勢復(fù)雜。做為新生事物，怎么建，必須打破傳統(tǒng)建設(shè)模式，邊創(chuàng)新邊推進(jìn)，其難度可想而知?！?

  閆力介紹，今年3月3日開工建設(shè)的師大片區(qū)地下管廊一直與時間賽跑?！氨緛韼煷笃瑓^(qū)工程計(jì)劃施工9個月，但涉及到學(xué)校開學(xué)和道路建設(shè)。我們開展了‘質(zhì)量不減、時間提前’百日創(chuàng)先大行動，運(yùn)用了3D激光掃描儀、鋁合金模板和滑移及早拆體系等新材料、新技術(shù)，加快了周轉(zhuǎn)速度，為路面鋪設(shè)爭取了時間?！?

  5月31日師大正門以西連接海湖大道地下管廊主體結(jié)構(gòu)全部完工；8月31日雨污水全部入廊運(yùn)行；9月26日師大片區(qū)三條道路4.76公里管廊主體結(jié)構(gòu)全部完工。“這是從未有過的速度，也是行業(yè)內(nèi)刮目相看的速度，不僅趕超了時間，還將管廊建成了示范工程?！?

  在西川新城以及多巴片區(qū)緊鄰湟水河，地下施工一度被當(dāng)?shù)刎S沛的地下水阻擋，施工人員緊急采取集水明排降水措施，利用地下水位下降的時段，工人三班倒，運(yùn)用新探索的鋁?；企w系推進(jìn)工程進(jìn)度，解決了地下水給工程造成的影響。

  “水位下降方便了工程推進(jìn)，但影響了周邊村民抽水灌溉。我們專門成立評估組一家一戶進(jìn)行損失測算，并一一進(jìn)行了賠償。整個施工在當(dāng)?shù)卣块T的協(xié)調(diào)下，得到了群眾的大力支持，這也是工程按計(jì)劃推進(jìn)的重要原因?！敝薪ò司智嗪７止疚鲗幨械叵戮C合管廊建設(shè)工程華聯(lián)路至四號路項(xiàng)目經(jīng)理李興龍說。

  盧國春介紹，地下設(shè)施建設(shè)涉及規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、管理的各個環(huán)節(jié)，必須建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)劃、建設(shè)、管理的“四統(tǒng)一”管理體制。作為一期工程的兩個示范區(qū)，工程體現(xiàn)了文明施工、和諧施工，并應(yīng)用了新設(shè)備、新材料、新技術(shù)和新工藝，使示范工程真正發(fā)揮出了引領(lǐng)和示范的作用。

  智慧管廊挑戰(zhàn)尖鋒

  與時間賽跑，并不是取繁就簡，也不是降低施工標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵靠科學(xué)布局，技術(shù)創(chuàng)新。

  在西寧市地下管廊示范工程建設(shè)中，中建八局西北公司在“有條件要上，沒條件創(chuàng)造條件也要上”的堅(jiān)定決心下，將技術(shù)創(chuàng)新作為攻堅(jiān)克難的一大法寶，挑戰(zhàn)管廊建設(shè)技術(shù)的尖鋒，探索總結(jié)出了多種新工藝、新技術(shù)，填補(bǔ)了我國地下綜合管廊施工領(lǐng)域的多項(xiàng)空白，為其他城市綜合管廊建設(shè)提供了第一手寶貴的文獻(xiàn)資料。

  創(chuàng)新一：國內(nèi)率先啟用鋁合金模板，并將其成功運(yùn)用到西寧地下管廊現(xiàn)場施工中，經(jīng)簡單拼裝即可輕松達(dá)到清水混凝土效果，是實(shí)現(xiàn)城市地下管廊“工廠式、流水化”施工的關(guān)鍵組成部分。

  鋁合金模板是一種新型施工材料，具有重量輕、可周轉(zhuǎn)、易操作、使用壽命長、拆卸方便等多重優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的木質(zhì)模板相比，穩(wěn)定性好、承載力強(qiáng)，周轉(zhuǎn)次數(shù)可達(dá)100次以上，可用于不同管廊標(biāo)準(zhǔn)段，拆模混凝土感觀效果好，三天即可拆模，是實(shí)現(xiàn)早拆技術(shù)的基礎(chǔ)支撐。同時，既節(jié)約成本、又是生態(tài)環(huán)保的施工材料。

  創(chuàng)新二：綜合利用遙感、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)等3s和建筑三維信息模型BIM一體化融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地下綜合管廊和城市地下空間的精細(xì)化設(shè)計(jì)，并貫穿規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營全過程。尤其使用3D激光掃描技術(shù)，精確了管廊建設(shè)中測量精度，解決了超挖欠挖帶來的費(fèi)時費(fèi)力的難題。

  創(chuàng)新三：積極推進(jìn)鋁?；企w系、疊合板工藝實(shí)現(xiàn)建筑工程裝配式產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。利用這些新工藝、新技術(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)雨污水組合、箱涵式入廊，燃?xì)獠捎脙煞N形式入廊的精妙設(shè)計(jì)。

  創(chuàng)新四：探索總結(jié)了濕陷性黃土換填施工工藝，解決了濕陷性黃土地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，在其上面建管廊，其產(chǎn)品質(zhì)量很難保證的難題。

  問題昭示希望，技術(shù)引領(lǐng)未來。西寧市地下管廊示范工程建設(shè)的進(jìn)程，也是中建八局西北公司克服技術(shù)難題、開展科技創(chuàng)新的過程。尤其鋁模滑移體系的探索使用，作為國內(nèi)首創(chuàng)，推動了全國管廊建設(shè)技術(shù)的新革命。目前，該技術(shù)已申報了8個國家專利，10多個省份的專家、技術(shù)人員業(yè)內(nèi)人士先后來到西寧管廊施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。

  西寧市地下綜合管廊建設(shè)工程華聯(lián)路至四號路項(xiàng)目經(jīng)理李興龍介紹：“鋁?；企w系工效高速度快。如果是木模板，先要散支散拆，全靠人工作業(yè)，15天才能澆筑25米，木模板只用兩三次就淘汰。而鋁模再加上機(jī)械滑移，15天能澆筑75米，使用效率達(dá)到3倍以上，不僅減少人工作業(yè)，特別是節(jié)能降耗，使用起來更加生態(tài)環(huán)保?！?

  城市建設(shè)不僅要重“面子”，更要重“里子”，作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，亟需城市建設(shè)者轉(zhuǎn)變建設(shè)理念?，F(xiàn)代化的城市離不開智慧管廊，其根本就是要堅(jiān)持系統(tǒng)治理的理念，綜合運(yùn)用多種工程和生態(tài)環(huán)保技術(shù)手段，追求建設(shè)效益最大化。

  中建八局西北公司把城市當(dāng)做一個生命體，尊重自然規(guī)律，轉(zhuǎn)變城市建設(shè)治理模式，以“集約、智慧、生態(tài)”的理念，探索創(chuàng)新新設(shè)備、新材料、新技術(shù)和新工藝，一舉將西寧市地下綜合管廊建設(shè)成全國管廊行業(yè)的典范工程。