據(jù)了解，湖南省現(xiàn)已建成高速公路449公里，“十五”期間將重點(diǎn)建設(shè)“一縱四橫”及其他重要經(jīng)濟(jì)干線共35個(gè)項(xiàng)目?！耙豢v”即京珠高速主干線湖南段，“四橫”即上瑞(上海至瑞麗)高速主干線湖南段、衡昆(衡陽至昆明)高速主干線湖南段、常德至張家界高速公路、長沙至重慶西部開發(fā)省際高速公路湖南段。

　　500億元的公路設(shè)施建設(shè)投資，無疑將給長期陷入“低谷”的湖南水泥工業(yè)實(shí)現(xiàn)新世紀(jì)騰飛提供了一個(gè)大好機(jī)遇。然而，面對(duì)好的市場前景業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，好的市場前景更需要政府部門和行管部門調(diào)控和引導(dǎo)，如強(qiáng)制性地實(shí)行行業(yè)自律、制止低價(jià)傾銷、避免“內(nèi)耗”及維護(hù)市場競爭秩序等。否則，再好的市場前景也難以給企業(yè)帶來好光景。