商合杭高鐵合肥至湖州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試仍在繼續(xù)，黃色動(dòng)車(chē)組檢測(cè)列車(chē)上線飛馳，一切都是為了確保這條線6月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司和省鐵路投資有限責(zé)任公司了解到，今年，全省續(xù)建和新建商合杭高鐵安徽南段、皖贛擴(kuò)能改造蕪宣段、合安高鐵、安九高鐵、昌景黃高鐵、池黃高鐵、宣績(jī)高鐵、合新高鐵、巢馬城際、淮宿蚌城際等鐵路項(xiàng)目，總投資超過(guò)2500億元。目前在建項(xiàng)目順利復(fù)工，還有如六安鐵路等項(xiàng)目正在開(kāi)展前期工作，均計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工。

高鐵

北沿江合肥至上海段

已列入開(kāi)工計(jì)劃

截至目前，鐵路上海局鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)11632公里，其中高鐵里程達(dá)4997公里，居全國(guó)鐵路之首。今年一季度，受新冠肺炎疫情影響，鐵路建設(shè)受到干擾。為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)鐵路上海局基建投資計(jì)劃做出調(diào)整，全年投資預(yù)計(jì)900億元以上，其中上半年計(jì)劃完成350億元左右，比原投資計(jì)劃增加50多億元。

鐵路上海局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)計(jì)劃今年開(kāi)通商合杭高鐵合肥至湖州段、通滬、合安、連鎮(zhèn)南段、衢寧等8個(gè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)開(kāi)通10個(gè)；開(kāi)工建設(shè)滬蘇湖、金建、合新、北沿江合肥至上海段、北沿江武漢至合肥段、寧蕪鐵路增建二線等6個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃開(kāi)通新線里程逾1000公里。

六安至安慶鐵路計(jì)劃今年開(kāi)工

歷經(jīng)10年規(guī)劃，期盼已久的六安至安慶鐵路迎來(lái)了最新進(jìn)展。六安鐵路是我省皖西南地區(qū)城際客運(yùn)通道的組成部分，記者從安徽省鐵投了解到，該項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)用地預(yù)審、規(guī)劃選址、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等前期工作，計(jì)劃2020年底前開(kāi)工建設(shè)。

六安至安慶鐵路位于安徽省西南部，行經(jīng)大別山東麓，經(jīng)由六安、安慶兩市及下屬的霍山、岳西、潛山等縣，新建正線全長(zhǎng)約166公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)。六安鐵路前期準(zhǔn)備工作已進(jìn)入項(xiàng)目可研階段。

六安鐵路計(jì)劃2020年底前開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目建成后，將連通天堂寨、大別山、天柱山、九華山、黃山旅游熱點(diǎn)景區(qū)，形成皖西南地區(qū)連接省會(huì)合肥的城際通道和“五山聯(lián)動(dòng)”旅游通道。

“六安至安慶鐵路北接滬蓉鐵路、合新六城際，南連合安九高鐵進(jìn)而溝通寧安、池黃鐵路，項(xiàng)目建設(shè)填補(bǔ)了皖西地區(qū)如霍山縣、岳西縣鐵路網(wǎng)空白，對(duì)支撐安徽旅游強(qiáng)省建設(shè)、加快大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、全面建成小康社會(huì)具有重要意義。”省鐵投公司建設(shè)管理中心工程部部長(zhǎng)張繼營(yíng)表示。

合新鐵路力爭(zhēng)上半年實(shí)質(zhì)性開(kāi)工

去年底，合新高鐵安徽段可行性研究報(bào)告獲得批復(fù)，按照原計(jì)劃，本該在今年2月份組織全線初步設(shè)計(jì)審查，但由于受疫情影響，這項(xiàng)工作如今推遲到5月份進(jìn)行。合新高鐵安徽段由安徽廬銅鐵路有限公司投資建設(shè)，該公司副總經(jīng)理何春生介紹，合肥至新沂鐵路作為我省計(jì)劃年內(nèi)新開(kāi)工的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，目前，我省正緊盯合新高鐵安徽段初步設(shè)計(jì)批復(fù)進(jìn)度，確保項(xiàng)目前期工作任務(wù)穩(wěn)步展開(kāi)，保障全線按時(shí)開(kāi)工建設(shè)。

目前，合新高鐵安徽段初步設(shè)計(jì)階段涉及到的8個(gè)專(zhuān)題已有7個(gè)審查通過(guò)，預(yù)計(jì)5月中旬可獲得正式批復(fù)。為爭(zhēng)取項(xiàng)目早開(kāi)工，加快建設(shè)，我省還抓早、抓實(shí)前期工作，尤其是確保控制性工程淮河特大橋的前期準(zhǔn)備?！肮烙?jì)5月份，淮河特大橋的施工圖意見(jiàn)就可以出來(lái)，力爭(zhēng)上半年開(kāi)工，因?yàn)樗强刂菩怨こ?，它必須要提前建設(shè)，它開(kāi)工相當(dāng)于合新鐵路實(shí)質(zhì)性開(kāi)工了?！焙未荷硎尽?/p>

另外，淮宿阜鐵路也有最新進(jìn)展，目前前期的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估已完成，用地預(yù)審和規(guī)劃選址專(zhuān)題正穩(wěn)步推進(jìn)，有望實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

淮宿阜鐵路位于我省北部，經(jīng)由淮北、宿州、亳州、阜陽(yáng)四個(gè)市，全長(zhǎng)142.5km。淮宿阜鐵路的建成將對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)皖北城市群與合肥都市圈及長(zhǎng)三角地區(qū)的聯(lián)系。