中國交通運輸部公路局局長吳德金30日在新聞發(fā)布會上表示，從5月6日零時起全國收費公路將恢復收費。各地交通運輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位已進一步完善高速公路收費系統(tǒng)、優(yōu)化政策、提升服務，開展了系統(tǒng)的優(yōu)化提升，具體為：

加快推進系統(tǒng)功能優(yōu)化和完善。重點圍繞ETC車道費用顯示、全網(wǎng)中心系統(tǒng)和省級系統(tǒng)優(yōu)化升級、硬件設備運維保障等開展了工作，力爭實現(xiàn)系統(tǒng)的精準計費。

推動存量問題清零。針對系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)的問題，開展了系統(tǒng)問題、積壓數(shù)據(jù)、延遲扣款、存量投訴等四項“清零”行動，列出臺賬，制定措施，迅速解決。

持續(xù)調(diào)整優(yōu)化政策。完成貨車費率調(diào)整，優(yōu)化了80套、480個車型的收費標準，全國二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%、82.4%，同時開展城市周邊高速公路站外里程收費清理規(guī)范工作，力爭實現(xiàn)合理計費。

全面開展了實車測試。通過各省自測、省際互測、全網(wǎng)復測以及邀請社會力量參加測試等方式，全面驗證系統(tǒng)功能，對于測試發(fā)現(xiàn)的問題，指導各地邊測邊改、以測促改，進一步優(yōu)化完善系統(tǒng)。

全力優(yōu)化服務。實現(xiàn)了“一次通行、一個賬單、一次扣費、一次告知、一張票據(jù)”，讓公眾明明白白消費。