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未來西部第一高樓 每5天半長高一層

成都日報 · 2017-02-03 11:23

  昨日是大年初六,春節(jié)長假的最后一天。記者來到在建中的西部第一高樓——綠地中心·蜀峰468項目建設現(xiàn)場時,項目總經理范文軍已從上海老家過完年回到工地現(xiàn)場,綠地468項目也成為錦江區(qū)第一個春節(jié)后恢復施工的商用項目。春節(jié)前,綠地468項目才“長”到第8層,按計劃到2018年10月就將修完101層。剩下600天左右的時間,夠不夠?范文軍給出了信心十足的答案:“春節(jié)后,我們將按照每5天半修一層的速度施工,按時完成項目沒問題!”

  記者在采訪中了解到,范文軍對項目進度的信心,來自于在國內超高層建筑中首次使用的塔機迴轉平臺,這一平臺的使用,替代了傳統(tǒng)的外掛附墻式塔吊,在建設過程中隨建筑向上爬升時不占用施工時間,大大提升了施工效率。

  能360度移位

  最高吊起80噸巨型構件

  什么新設備如此厲害?懷著好奇心,記者隨范文軍爬上工地旁邊的一處樓頂,只見已經修到第8層的綠地468項目主塔的頂上,赫然有一座白色的龐然大物?!八且蛔鵛形的鋼結構平臺,身上可以安裝4臺塔吊,其中一臺塔吊能吊起最重80噸的巨型構件。之所以叫它迴轉平臺,是因為可以進行360度圓周移位,不論把大型鋼構件吊裝到哪個方向,都可以輕松做到?!狈段能娬f。

  據介紹,國內此前在修建超高層建筑時,都是采用傳統(tǒng)的外掛附墻式塔吊。伴隨著建筑每長高一層,塔吊也要向上爬升一層,每一次爬升,都需要耗費一天的工時進行拆卸和安裝。在修建綠地468項目的過程中,為提高效率,綠地和施工方——中建三局共同研制了放置在建筑頂部的塔機迴轉平臺,通過每個頂推力400噸的4個液壓頂升系統(tǒng)助其爬升。

  “我們從2016年初開始籌備,歷經曲折,8月研制成功?!敝薪ㄈ重撠熅G地468項目的技術總監(jiān)張振興說。

  每修一層

  節(jié)約一天時間

  據了解,由于塔機迴轉平臺是一項“新發(fā)明”,所以在真正投入使用之前,綠地和中建三局一起進行了實驗,以確定它在吊裝重型構件時不會出現(xiàn)傾斜的狀況。當?shù)孛嫘拗?層,塔機迴轉平臺就被放上樓頂投入使用。

  范文軍介紹,從3層修到8層,經過了5層的磨合,塔機迴轉平臺已實現(xiàn)了正常使用,大大提升了施工效率?!坝捎谑浅邔咏ㄖ?,每一層我們都加了鋼板剪力墻。從鋼板剪力墻開始,綁鋼筋,筑模板,澆筑混凝土,再拆模板,一整套工序下來只要5天半時間。一層修好后,通過液壓頂升系統(tǒng)將塔機迴轉平臺往上頂一層,根本不占用施工時間?!?

  在采訪過程中記者看到,在主塔外圍的平臺上,已有不少工人在那里從事建筑材料的整理工作。范文軍介紹,工人正相繼返回崗位,預計到大年十五,工地上的工人將超過2000人?!坝绕涫俏覀兪褂昧怂C迴轉平臺,相當于每修一層,要比以前節(jié)約一天的時間。所以我們有信心,春節(jié)后能按照‘5天半一層’的進度,到2018年10月,101層能按時封頂?!?

編輯:徐潔

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