記者日前從寧波市交通運(yùn)輸部門獲悉，今年寧波市將建成39個(gè)重大交通項(xiàng)目，力爭實(shí)現(xiàn)49個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)，同時(shí)推進(jìn)69個(gè)重大項(xiàng)目的續(xù)建。

  2017年交通建設(shè)投資“大干快上”，全年計(jì)劃投資300億元交通固定資產(chǎn)，同比增長10.7%，其中有260億元投向基礎(chǔ)設(shè)施。重點(diǎn)確保象山灣疏港、石浦高速連接線實(shí)質(zhì)性開工，力爭杭甬高速復(fù)線寧波段一期開工建設(shè)，新建228國道(西店至桃源段)公路工程等重大項(xiàng)目。在一批項(xiàng)目開工的同時(shí)，還將有39個(gè)重大項(xiàng)目建成，備受關(guān)注的寧波至余慈城際鐵路一期、穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線、北侖港區(qū)多用途碼頭等都在建成目標(biāo)之列。另外，一大批“連山達(dá)海通景”的農(nóng)村公路將不斷提升品質(zhì)，全年改造提升農(nóng)村公路170公里。同時(shí)加快續(xù)建三門灣大橋及接線寧波段、金甬鐵路寧波段、櫟社機(jī)場(chǎng)三期、梅山港區(qū)6號(hào)至10號(hào)集裝箱碼頭工程等69個(gè)重大項(xiàng)目。

  在抓緊項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，寧波市將深入謀劃一批對(duì)外大通道，助推寧波從門戶城市向中心城市提升。全年突破43個(gè)前期項(xiàng)目，重點(diǎn)做好“北延”“西接”“東拓”“南連”4篇文章，提升寧波都市區(qū)對(duì)外輻射能力?！氨毖印本褪菑?qiáng)化與上海核心區(qū)的快速通達(dá)，加快滬嘉甬鐵路前期可行性研究，力爭該鐵路在2018年開工建設(shè)；繼續(xù)謀劃滬甬城際鐵路、滬甬高速公路二通道，力爭將其列入國家層面規(guī)劃，強(qiáng)化寧波北向通道功能，聯(lián)系嘉興，全面接軌大上海。“西接”即構(gòu)建與杭州都市區(qū)的立體交通走廊，加快推進(jìn)杭甬高速復(fù)線寧波段一期前期和二期工可研究，繼續(xù)謀劃杭甬城際鐵路，強(qiáng)化寧波西向復(fù)合通道功能，銜接紹興，與杭州共同唱好“雙城記”；腹地方面，提升與金義都市區(qū)的通道能力，在金甬鐵路基礎(chǔ)上，謀劃甬金高速拓寬工程，強(qiáng)化寧波西南通道功能，銜接金華、義烏，共同推進(jìn)義甬舟開放大通道建設(shè)。“東拓”就是促進(jìn)與舟山新區(qū)的一體化發(fā)展，配合開展六橫大橋初步設(shè)計(jì)，推進(jìn)甬舟鐵路預(yù)可研究，加快實(shí)現(xiàn)兩地交通同城化。“南連”是指加強(qiáng)與溫州都市區(qū)的緊密聯(lián)系，啟動(dòng)甬溫高鐵研究，力爭列入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，提升寧波南向快速通道能力，銜接臺(tái)州、溫州，共同推進(jìn)國家沿海大通道建設(shè)。

  在寧波都市區(qū)內(nèi)部，重點(diǎn)推進(jìn)杭州灣跨海大橋余慈中心連接線工可研究，加快推動(dòng)高速公路直通八大港區(qū)、各區(qū)縣(市)通達(dá)兩條以上高速公路；繼續(xù)謀劃寧波至慈溪、象山、寧海城際鐵路，加快形成“縣縣通城際”格局；謀劃建設(shè)奉化、邱隘等綜合樞紐，促進(jìn)城市、城鄉(xiāng)交通的高效銜接。