近日，煤炭消費進入傳統(tǒng)淡季，受供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等因素影響，煤炭市場走勢趨于平穩(wěn)，煤價雖略有下滑，但仍以穩(wěn)為主。

  港口方面，2月15日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于587元／噸，環(huán)比下行1元／噸。盡管煤炭成交價格略有下滑，但北方港口表現(xiàn)活躍，市場整體趨于平穩(wěn)，多空因素交織促使煤價呈現(xiàn)僵持局面。

  產(chǎn)地方面，最新一期中國太原煤炭綜合交易價格指數(shù)為136.39點，環(huán)比下跌0.88％，除化工用煤價格持平外，動力煤、煉焦煤、噴吹煤等價格均穩(wěn)中有跌。

  分析認為，當前市場看空預(yù)期仍然存在，大型煤企普遍下調(diào)了2月份煤炭售價。盡管山西省內(nèi)煉焦精煤供應(yīng)水平仍未完全恢復(fù)，但鋼廠原料煤庫存相對充裕，價格以穩(wěn)為主，局部地區(qū)有所下跌。

  值得注意的是，短期供給偏緊格局不斷加劇。截至2月16日，秦皇島港煤炭場存跌破450萬噸，已連續(xù)4日低于500萬噸。同時，電力企業(yè)煤炭日耗水平不斷攀升。短期供給偏緊格局，一定程度上緩解了煤價下行壓力。

  此外，在去年煤價恢復(fù)性上漲過程中，曾發(fā)揮重要作用的“煤礦276個工作日制度”，近期再度成為各界關(guān)注焦點。分析認為，今年煤炭去產(chǎn)能力度加碼，控產(chǎn)量將更具前瞻性、更加靈活，煤炭進口有望趨穩(wěn)回落，煤價將隨市場供需變化，在合理區(qū)間震蕩波動。