時產(chǎn)1400噸瓦支溝混凝土骨料加工系統(tǒng)即將建成投產(chǎn)
地處海拔3000m左右的川藏地區(qū),設(shè)計生產(chǎn)能力1400t/h,雅礱江兩河口水電站瓦支溝混凝土骨料加工系統(tǒng)工地正熱火朝天地開展設(shè)備安裝工作,預(yù)計今年4月底具備試生產(chǎn)條件!
雅礱江兩河口水電站工程將建設(shè)一座高達(dá)295m的摻礫土心墻堆石壩,大壩的綜合規(guī)模和建設(shè)難度位居全世界土石壩工程前列。瓦支溝混凝土骨料加工系統(tǒng)將為大壩主體工程提供約985萬噸成品混凝土骨料,系統(tǒng)由中國電建集團一·二五聯(lián)合體承擔(dān)項目施工和運行管理,中南院砂石工程所承擔(dān)項目實施方案設(shè)計工作。
瓦支溝混凝土骨料加工系統(tǒng)采用干濕結(jié)合的生產(chǎn)工藝,主要破碎車間均采用進(jìn)口設(shè)備,為克服成品骨料針片狀含量超標(biāo)問題,中石、小石均通過立軸沖擊式破碎機整形。
下面小編帶大家領(lǐng)略一下系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)場:
▲粗碎車間(安裝4臺進(jìn)口顎式破碎機)
▲粗碎車間到半成品堆場近百米落差,自然跌落破碎
▲中細(xì)碎車間(4臺進(jìn)口反擊式破碎機)
▲第一篩分車間(4臺3YKR2460型圓振動篩)
▲超細(xì)碎車間(6臺進(jìn)口立軸沖擊式破碎機),第二篩分車間(6臺進(jìn)口高頻振動篩)
▲4臺MBZ2136型棒磨制砂機
▲洗砂車間(4臺FC-20型螺旋分級機)
▲從粗碎車間鳥瞰整個砂石系統(tǒng),對面葛洲壩的混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)也正在建設(shè)當(dāng)中
▲工程項目所在地的高原風(fēng)光
編輯:徐潔
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