荔浦至玉林高速公路的建設(shè)又傳好消息！5月13日，記者了解到，平南三橋全橋主弦管管內(nèi)混凝土灌注已經(jīng)于12日晚順利完成，下一步將開(kāi)展橋面格子梁的吊裝工作。

平南三橋位于平南縣西江大橋上游6公里處，跨越潯江，是荔浦至玉林高速公路平南北互通連接線上的一座特大橋。大橋全長(zhǎng)1035米，主橋跨徑575米，由廣西交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，是目前世界在建最大跨徑的中承式鋼管混凝土拱橋。

灌注混凝土作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的航拍圖

平南三橋的全橋主弦管管內(nèi)混凝土灌注，是建設(shè)中的一個(gè)重大技術(shù)難點(diǎn)。據(jù)介紹，灌注用的是C70高性能混凝土，且平南三橋跨度大，單根管的設(shè)計(jì)混凝土方量大，灌注時(shí)間長(zhǎng)，管內(nèi)混凝土泵送對(duì)混凝土的工作性能要求高。

在灌注方面，全橋主弦管共8根，采用真空輔助四級(jí)連續(xù)泵送工藝，泵送最高點(diǎn)距江面140米，分8次進(jìn)行灌注，歷時(shí)26天才完成。全橋8根主弦管如果銜接到一起，長(zhǎng)度可達(dá)2595米，共灌注管內(nèi)混凝土7408立方米。

全橋主弦管管內(nèi)混凝土灌注完成后，下一步將開(kāi)展橋面格子梁的吊裝工作。平南三橋所在的荔浦至玉林高速公路，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面，該項(xiàng)目于2016年啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)工期4年。