根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)劃，長三角區(qū)域港口將重點建設集裝箱、進口鐵礦石、進口原油中轉(zhuǎn)運輸系統(tǒng)和煤炭卸船運輸系統(tǒng)；珠三角區(qū)域港口建設的主攻方向是集裝箱、進口原油中轉(zhuǎn)運輸系統(tǒng)和煤炭卸船中轉(zhuǎn)運輸系統(tǒng)；渤海灣區(qū)域則集中精力建設集裝箱、進口鐵礦石、進口原油和煤炭裝船中轉(zhuǎn)運輸系統(tǒng)。上海、深圳、寧波、廣州、大連、天津和青島將成為三大區(qū)域中重點建設的港口。

    深圳港2004年集裝箱吞吐量達1365萬標準箱，在全球港口中排名第四。截至6月底，深圳港已開通集裝箱班輪航線150多條，每月靠泊集裝箱班輪560艘次。今年，深圳計劃投資港口建設資金51億元。

    據(jù)市交通局有關(guān)負責人介紹，今年港口建設資金將用于鹽田、蛇口、赤灣、媽灣、前灣等港區(qū)的碼頭建設，以及大鏟灣港區(qū)的陸域形成等7項重大項目，全年預計新增深水泊位3個，新增集裝箱吞吐能力107萬標準箱、貨物吞吐能力900萬噸。此外，交通部門今年將大力推動港區(qū)后方堆場和物流園區(qū)的建設。（中國水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請注明出處）