日前，安徽省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《安徽省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)，透露不少好消息。到2020年，安徽省形成廣覆蓋、多層次、網(wǎng)絡(luò)化的公路、水運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)，公路網(wǎng)總里程達(dá)到20萬(wàn)公里以上。高速公路里程將達(dá)到5200公里，其中新建擴(kuò)容高速公路3189公里，六車(chē)道以上高速要超過(guò)650公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。“十三五”期間安徽省交通基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)3000億元，其中公路投資2640億元。

  12條高速路段實(shí)施擴(kuò)容改造

  “十三五”時(shí)期，安徽省將積極推進(jìn)建設(shè)年限較早、路網(wǎng)功能突出、交通流量較大的12條高速路段實(shí)施擴(kuò)容改造，提升高速公路主通道服務(wù)能力。其中，續(xù)建項(xiàng)目1個(gè)9公里：G3京臺(tái)高速隴西立交至路口段；新開(kāi)工項(xiàng)目11個(gè)867公里：G40滬陜高速（周莊至隴西樞紐段、合肥至六安至大顧店段）、G5011蕪合高速林頭至隴西立交段和蕪湖至林頭段、G4212合安高速（方興大道至馬堰段、馬堰至安慶大橋接線(xiàn)段）、G36寧洛高速蚌埠至滁州段、G5011蕪宣高速、G50滬渝高速宣城至廣德至祠山崗段、G30連霍高速安徽段、G4211馬蕪高速（蕪湖樞紐至江蘇界）。

  新開(kāi)工24條高速公路

  新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目24個(gè)1686公里，其中：建成德州至上饒高速池州至祁門(mén)段、蕪湖至黃山高速、固鎮(zhèn)至蚌埠高速，實(shí)現(xiàn)高速公路縣縣通；建設(shè)合肥至霍邱至阜陽(yáng)高速霍邱段、德上高速合肥至樅陽(yáng)段、上海至武漢高速無(wú)為至岳西段、蚌埠至五河高速、北沿江高速滁州至天長(zhǎng)段、黃山至千島湖高速、來(lái)安至六合高速、滬陜高速滁州支線(xiàn)、阜陽(yáng)至淮濱高速、北沿江高速無(wú)為至安慶段、揚(yáng)績(jī)高速黃山區(qū)連接線(xiàn)、德上高速祁門(mén)至省界段、寧國(guó)至安吉高速公路中溪至唐舍段、太湖至蘄春高速，完善“四縱八橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)；推進(jìn)徐州至淮北至阜陽(yáng)高速、亳州至蒙城高速、宿州至固鎮(zhèn)高速、合肥至周口高速南照至臨泉段、明光至定遠(yuǎn)至巢湖高速，加密皖北、合肥輻射周邊的高速公路；加快蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋、G3高速銅陵長(zhǎng)江公路大橋替代橋建設(shè)，解決過(guò)江瓶頸問(wèn)題。

  建成一級(jí)公路2000公里

  皖江地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)G318、G347、G236，合肥都市圈重點(diǎn)建設(shè)G312、G329、G330，皖北、沿淮地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)G104、G206、G237、G310、G345、S313，皖南地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)G233、G318、G329。實(shí)施二級(jí)公路改造4000公里，到2020年二級(jí)以上公路占普通省道的比重達(dá)到60%以上。

  合肥打造全國(guó)綜合交通樞紐

  到2020年，安徽省運(yùn)輸站場(chǎng)布局更加合理。十三五期間，安徽省將以合肥全國(guó)性綜合樞紐和蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽(yáng)、黃山等區(qū)域性綜合樞紐為重點(diǎn)，依托快速鐵路網(wǎng)、民航機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，加快推進(jìn)全省綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)。

《規(guī)劃》透露，安徽省將在“十三五”期間擇優(yōu)建設(shè)5個(gè)具有典型示范效果的綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目；實(shí)施“現(xiàn)代物流示范園區(qū)”工程，建設(shè)10個(gè)示范性物流園區(qū)。打造合肥全國(guó)綜合交通樞紐，推動(dòng)合肥長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群副中心輻射功能，加快合肥國(guó)家綜合交通樞紐和經(jīng)濟(jì)圈快速通道建設(shè)。