4月28日上午，徐州市迎賓大道高架快速路、徐州市城北汽車客運站（一期）、九里、杏山子公交首末站綜合體四個交通重點工程集中開工建設。

  迎賓大道高架快速路：連接新老城區(qū)

  迎賓大道高架快速路起自三環(huán)東路迎賓立交，沿迎賓大道現(xiàn)有道路向南跨昆侖大道、彭祖大道、漢源大道，止與連霍高速潘塘互通，路線全長7.6公里，建設標準為雙向6車道城市快速路，設計車速主線80公里/小時，輔道60公里/小時，快速路采用地面+高架形式，全線設昆侖大道互通、彭祖大道互通、天目路互通、楚韻路互通、漢源大道互通五處互通立交，昆侖大道地道、彭祖大道地道、漢源大道地道三座車行地道和一座文博園人行地道，項目概算總投資約35.63億元。

  徐州市交通運輸局局長蔡前鋒：這條道路的建設，它將連接新老城區(qū)，實現(xiàn)一個快速通行。連接高速路與我們城市快速路的一個快速通行的通道。

  城北汽車客運站：形成北區(qū)交通樞紐

  徐州市城北汽車客運站（一期）工程位于九里山片區(qū)，徐沛快速通道西側(cè)，東側(cè)緊鄰華潤路和徐州市軌道交通2號線起點站新臺子河站，項目占地94畝，主要用途是以城北客運站為主體并配以功能性物業(yè)的城市客運交通功能性綜合體，包含商業(yè)綜合服務、客運站房、維修保養(yǎng)、公共停車區(qū)、地鐵站、站前廣場、地下停車庫等功能。

  徐州市交通運輸局局長蔡前鋒：城區(qū)客運北站的建設，主要是緩解對北部一些中短途運輸?shù)闹苻D(zhuǎn)以及這個項目建設，和公交、地鐵、出租形成北區(qū)一個小型性的樞紐，將為我們城市客運功能的提升，發(fā)揮巨大的作用。

  公交首末站綜合體：提升公交綜合服務能力

  徐州市杏山子公交首末站綜合體位于杏山子片區(qū)，三環(huán)西路西側(cè)，項目總占地20828平方米；徐州市九里公交首末站綜合體位于鼓樓區(qū)三環(huán)北路和平山路交叉口西北角，項目總占地1.94公頃，兩個項目建成后，均將成為集交通功能和物業(yè)功能于一體的城市功能性綜合體。

  徐州市交通運輸局局長蔡前鋒：這兩個綜合體建設，將為我們城市客運服務質(zhì)量的提升，包括方便老百姓的出行，將發(fā)揮很大的作用。