近日，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能最大的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)中冶集團(tuán)位于河北衡水武邑縣的鋼制綜合管廊50米試驗(yàn)段項(xiàng)目全面完成評(píng)價(jià)和驗(yàn)收，課題中試項(xiàng)目——全長(zhǎng)1.8公里的全國(guó)首條裝配式鋼制綜合管廊即將在當(dāng)?shù)亻_工建設(shè)。

  筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到，埋于地下2至3米的管廊廊體采用波紋鋼板制成，呈拱形雙艙結(jié)構(gòu)，分別設(shè)有給水、中水、污水、熱力等管線。廊體橫向跨度約6.5米、縱向高度近5米，后期檢修人員可以在管道內(nèi)部順暢通行。

  承擔(dān)該課題的中冶管廊技術(shù)研究院院長(zhǎng)劉波說(shuō)，與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土材料相比，鋼制綜合管廊構(gòu)件多為工廠化生產(chǎn)線形成的標(biāo)準(zhǔn)件，在施工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，具有材質(zhì)均勻、穩(wěn)固性強(qiáng)、運(yùn)輸裝配便捷等明顯優(yōu)勢(shì)，易于全面展開工程質(zhì)量體系控制，總工期可節(jié)省30%至50%。此外，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段實(shí)際測(cè)算，鋼制綜合管廊在總投資上與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)相比，成本降幅達(dá)10%以上。這意味著按照10公里的常規(guī)管廊計(jì)算，可節(jié)約造價(jià)近1億元。