舉世矚目的港珠澳大橋島隧工程項目的監(jiān)理工作由廣州市市政工程監(jiān)理有限公司擔任。

  作為國內外具有空前影響力的跨海通道工程，港珠澳大橋島隧工程項目具有規(guī)模大、工期緊、難度高、風險大等超大型工程的共性，同時，還具有社會關注度高、由三地政府共同出資建設等特點。島隧工程是港珠澳大橋的控制性工程，其中6700米長的沉管隧道，是我國第一條外海沉管隧道，也是世界范圍內惟一一條深埋沉管隧道，同時是目前世界上最長的公路沉管隧道和綜合技術難度最大的沉管隧道之一。

  鑒于工程技術難度大、安全風險高，國內外無成熟的經(jīng)驗可參照，廣州市市政工程監(jiān)理有限公司高度重視，調配了大批技術骨干參與工程建設，共安排注冊監(jiān)理工程師27人、注冊建筑師2人、注冊造價工程師2人、監(jiān)理員26人，在日常監(jiān)理過程中，做出了創(chuàng)新嘗試和努力。

  組建技術咨詢專家組。項目沉管隧道是目前世界范圍內綜合技術難度最大的沉管隧道之一，島隧結合、長距離通風及安全設計、超大管節(jié)的預制、復雜海洋條件下管節(jié)的浮運和沉放，高水壓條件下管節(jié)的對接以及接頭的水密性和耐久性、隧道軟土地基不均勻沉降控制等方面的技術突破，都是工程面臨的很有挑戰(zhàn)性的難題。為了更好地完成監(jiān)理工作，廣州市市政工程監(jiān)理有限公司專門聘請了5位具有相關經(jīng)驗的專家常駐工地，對審批重大方案提出意見和建議，并對監(jiān)理人員進行交底和培訓。

  采用信息化辦公系統(tǒng)。項目監(jiān)理部與業(yè)主、承包人共同建立信息化管理平臺，實現(xiàn)辦公自動化、網(wǎng)上資料上報、遠程視頻監(jiān)控，為港珠澳大橋島隧工程建設搭建全方位信息溝通橋梁，對員工辦公操作進行標準化管理。

  在混凝土溫控中應用監(jiān)理信息化管理。預制沉管采用工廠法預制，自動化程度高，生產連續(xù)不斷，對溫控監(jiān)測和控制時效性、精確性要求較高。項目監(jiān)理部采用全面覆蓋預制各環(huán)節(jié)、全過程的可視化監(jiān)測預警系統(tǒng)對預制沉管實施現(xiàn)場監(jiān)控。

  在管節(jié)沉放過程中應用監(jiān)理信息化管理。從管節(jié)浮運至現(xiàn)場開始沉放，項目監(jiān)理部通過架設在東西人工島和測量平臺上的全站儀同步觀測測量塔頂棱鏡，通過測量塔頂GPS實時同步采集坐標數(shù)據(jù)。管節(jié)內傾斜儀也同步采集到實時數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場監(jiān)理人員采用專業(yè)軟件實時處理全站儀、GPS和傾斜儀數(shù)據(jù)，計算出管節(jié)的空間位置及姿態(tài)，并及時將數(shù)據(jù)傳輸沉放決策組監(jiān)理負責人，以確定能否進行管節(jié)的沉放對接施工。

  先“演練”，再開始大規(guī)模施工。在關鍵工序正式開始施工前，先進行首件制施工，首件驗收合格，總結完成后再開始規(guī)模施工；對于特別關鍵工序，先進行“演練”，在沉管預制前先進行足尺模型試驗。在沉管浮運安裝前，專門租用一艘2萬噸的船進行了4次浮運演練，取得大量的技術數(shù)據(jù)，為沉管的順利預制、安裝做了充足的技術儲備。

  編制工程表格，制訂上報流程，參與業(yè)主對驗收標準的制訂。根據(jù)合同要求，所有施工與監(jiān)理用表由總監(jiān)辦制訂。由于港珠澳大橋島隧工程涉及行業(yè)規(guī)范多，本著“就高不就低”原則，結合國內外相關沉管工程案例和本工程特點，總監(jiān)辦在開工之前就制訂了各種施工與監(jiān)理用表，同時規(guī)定了各種表格填寫要求和上報流程以及上報時限要求。因為工程許多工藝在國內屬于首創(chuàng)，如采用流水線法沉管預制、先鋪法碎石基床整平、深水深槽沉管對接等，總監(jiān)辦組建了專家顧問團隊，參與制訂相關驗收標準。

  清單式管理。針對工程沉管預制工序復雜、檢查要點多的特點，總監(jiān)辦設置質量控制點，進行清單式管理。

  加強原材料檢測，做好試驗臺賬。原材料質量是沉管滿足120年壽命要求的關鍵控制點。在整個施工過程中，監(jiān)理人員堅持事前控制、提前預防的原則，把好原材料進場的每一個環(huán)節(jié)、細節(jié)，通過見證、旁站、抽檢、驗證等手段，確保原材料質量符合規(guī)范及設計要求。試驗組監(jiān)理人員將每天進場的原材料檢測情況通知結構組監(jiān)理人員，以防止沒抽檢或不合格原材料加工使用或用于沉管預制。在對沉管混凝土強度、保護層厚度質量控制方面，監(jiān)理駐地辦配備了最先進的雷達檢測儀、數(shù)顯回彈儀進行100%抽檢，確保檢測數(shù)據(jù)的準確性、可靠性、真實性。

  不斷創(chuàng)新和優(yōu)化監(jiān)理工程程序。對沉管沉放，我國現(xiàn)有的規(guī)范目前沒有相關程序說明，國內外也沒有相當監(jiān)理案例參考，為加強監(jiān)理程序管理，項目監(jiān)理部增加制訂了沉管沉放決策表格，獲得專家組高度評價。

  采用先進的全站儀、多波束儀，海水密度儀、水下攝像控摸等獨立測量，取得監(jiān)理抽檢數(shù)據(jù)。在管節(jié)的驗收，沉放決策、事情原因分析、總結匯報等方面發(fā)揮監(jiān)理的獨立性、公正性。

  不斷總結，及時升級監(jiān)理工作檔版本，持續(xù)改進和提高。項目外海工程大型沉管預制、安裝沒有成熟的施工經(jīng)驗可借鑒，對在施工中進行了改進的工藝，根據(jù)方案的調整及時更新監(jiān)理實施細則、監(jiān)理工作手冊等監(jiān)理檔。