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暢達交通 推進西部大開發(fā) 加快形成新格局

中國交通新聞網 · 2020-05-19 09:37

5月17日,中共中央、國務院印發(fā)《關于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局的指導意見》(簡稱《意見》),明確強化基礎設施和開放大通道建設,通過提高基礎設施通達度、提升重大交通工程建設水平、完善物流樞紐布局及郵遞體系,加快形成西部大開發(fā)新格局,推動西部地區(qū)高質量發(fā)展。

根據《意見》,要提高西部地區(qū)基礎設施通達度、通暢性和均等化水平。加強橫貫東西、縱貫南北的運輸通道建設,強化資源能源開發(fā)地干線通道規(guī)劃建設。加快川藏鐵路、沿江高鐵、渝昆高鐵、西(寧)成(都)鐵路等重大工程規(guī)劃建設,注重高速鐵路和普通鐵路協(xié)同發(fā)展,繼續(xù)開好多站點、低票價的“慢火車”。打通斷頭路、瓶頸路,加強出海、扶貧通道和旅游交通基礎設施建設。加強綜合客運樞紐、貨運樞紐(物流園區(qū))建設,完善國家物流樞紐布局,提高物流運行效率。加強航空口岸和樞紐建設,擴大樞紐機場航權,積極發(fā)展通用航空。

開放大通道建設方面,要積極實施中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目,加快建設中國—東盟信息港。完善北部灣港口建設,打造具有國際競爭力的港口群,加快培育現(xiàn)代海洋產業(yè),積極發(fā)展向海經濟。大力發(fā)展多式聯(lián)運,加快鐵路、公路與港口、園區(qū)連接線建設,搭建沿江鐵路通道運輸能力和港口集疏運體系。依托長江黃金水道,構建陸海聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、中歐班列等有機結合的聯(lián)運服務模式和物流大通道,支持在西部地區(qū)建設無水港。優(yōu)化中歐班列組織運營模式,加強樞紐節(jié)點建設。進一步完善口岸、跨境運輸和信息通道等開放基礎設施,加快建設開放物流網絡和跨境郵遞體系。

《意見》指出,考慮西部地區(qū)普遍財力較為薄弱的實際,加大地方政府債券對基礎設施建設的支持力度,將中央財政一般性轉移支付收入納入地方政府財政承受能力計算范疇。依法合規(guī)探索建立西部地區(qū)基礎設施領域融資風險分擔機制。加強對基礎設施領域補短板項目的用地保障。

編輯:李佳婷

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