根據(jù)西藏自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委5月18日披露，西藏自治區(qū)政府副秘書長、辦公廳黨組成員扎西江措涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。據(jù)了解近一年內(nèi)，已有多位曾擔(dān)任西藏自治區(qū)交通廳的官員落馬。

在西藏交通系統(tǒng)工作多年

出生于四川內(nèi)江的扎西江措是藏族人，參加工作后一直在西藏履職，輾轉(zhuǎn)于交通系統(tǒng)和企業(yè)。

1966年生人的扎西江措20歲時(shí)參加工作，1986年開始在西藏自治區(qū)交通科研所工作，1990年底調(diào)入西藏自治區(qū)交通廳。1994年，他從自治區(qū)交通廳主任科員任上第一次調(diào)入企業(yè)，擔(dān)任西藏自治區(qū)交通廳公路工程總公司副總經(jīng)理、代總經(jīng)理，1999年起進(jìn)入西藏天路交通股份有限公司擔(dān)任副董事長、總經(jīng)理。而后扎西江措在天路集團(tuán)摸爬滾打10年，成為該公司黨委書記、董事長，并在2004年起還兼任西藏公路工程總公司黨委副書記、總經(jīng)理。

2009年初，扎西江措從企業(yè)回到西藏交通廳擔(dān)任黨委委員、副廳長，2012年擔(dān)任交通廳黨委副書記、廳長。2015年6月，他離開工作多年的交通領(lǐng)域，擔(dān)任西藏自治區(qū)政府副秘書長（正廳級）、辦公廳黨組成員。

媒體此前披露，扎西江措還曾擔(dān)任西藏自治區(qū)公路學(xué)會副理事長，曾榮獲2005年度西藏自治區(qū)優(yōu)秀建筑企業(yè)經(jīng)營者“風(fēng)采杯”、2006年西藏自治區(qū)優(yōu)秀黨務(wù)工作者等榮譽(yù)。

搭班子的正副廳長均落馬

近一年間，多位曾在西藏自治區(qū)交通廳任要職的官員被查：

2019年5月，西藏紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)，西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳原黨委委員、巡視員索朗群佩涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查；

2020年4月，西藏紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)，西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委委員、副廳長王錦河涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

經(jīng)梳理這幾人的簡歷發(fā)現(xiàn)，上述落馬的三人在西藏交通廳是多年的老同事、上下級關(guān)系。

索朗群佩在2007年擔(dān)任西藏交通廳黨委委員、副廳長，2015年卸任后，擔(dān)任交通廳黨委委員、巡視員。王錦河2012年擔(dān)任西藏交通廳黨委委員、副廳長直至落馬。

雖然看起來王錦河和扎西江措在交通廳共事的時(shí)間只有短短三年，但事實(shí)上，二人在西藏天路同樣有交集，同樣是上下級關(guān)系。

王錦河2001年-2004年擔(dān)任西藏天路交通股份有限公司副總經(jīng)理，而在此期間該公司的總經(jīng)理正是扎西江措。

資料顯示，西藏天路股份有限公司成立于1999年3月29日，公司2001年上市，系西藏唯一一家以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主業(yè)的上市公司。該公司具有公路路面、橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，同時(shí)公司業(yè)務(wù)還涉及建筑建材、礦產(chǎn)業(yè)等。

除了扎西江措和王錦河兩名天路集團(tuán)原任領(lǐng)導(dǎo)落馬，2015年-2017年擔(dān)任西藏天路股份有限公司原黨委書記的唐廣順，在2018年已經(jīng)被查。

被巡視后卸任交通廳廳長

梳理西藏交通領(lǐng)域的這幾個(gè)落馬案例，2015年是一個(gè)節(jié)點(diǎn)性年份。

2015年，西藏自治區(qū)5個(gè)巡視組對區(qū)內(nèi)10家單位進(jìn)行了專項(xiàng)巡視，其中就包括交通廳和天路集團(tuán)。

巡視組指出10家單位“四風(fēng)”問題突出：有的干部執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實(shí)不到位、監(jiān)督責(zé)任缺失；項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域問題比較突出，審批不規(guī)范、招投標(biāo)管理不嚴(yán)，財(cái)務(wù)管理有漏洞，擠占挪用專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，國有資產(chǎn)管理不嚴(yán)，廉政規(guī)定執(zhí)行不到位；“三公”經(jīng)費(fèi)支出控制不嚴(yán)，超標(biāo)準(zhǔn)接待、公款吃喝現(xiàn)象仍然存在，車輛超編且運(yùn)維費(fèi)居高不下，違規(guī)使用公車現(xiàn)象屢禁不止，違規(guī)發(fā)放福利、補(bǔ)貼問題比較突出，個(gè)別單位辦公用房面積超標(biāo)，機(jī)關(guān)作風(fēng)有待加強(qiáng)；執(zhí)行民主集中制不夠，選人用人工作不規(guī)范，企業(yè)黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化，存在重經(jīng)營、輕黨建問題。巡視期間，巡視組還收到了反映被巡視單位一些領(lǐng)導(dǎo)干部的問題線索，已按有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)紀(jì)檢機(jī)關(guān)、組織部門和相關(guān)單位處理。

而就在這一年，扎西江措卸任西藏自治區(qū)交通廳廳長，索朗群佩卸任交通廳副廳長擔(dān)任巡視員，唐廣順進(jìn)入天路集團(tuán)擔(dān)任黨委書記。

此輪巡視于2015年3月開始，巡視組通報(bào)于10月公開，而扎西江措在6月就卸任了。