5月17日，作為青海省交通運輸“十三五”重點規(guī)劃建設(shè)項目，中建二局西南公司承建的G341膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路項目(簡稱青海加西高速公路)，其控制性工程卓扎溝大橋完成第一期樁基澆筑。

青海加西高速公路全長51.87公里。該項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年一2030年)》重要組成部分，是西寧至蘭州的“第二通道”。

其中，中建二局承建部分全長18.8公里，含橋梁18座、互通1座、隧道1座、涵洞和通道共39座等。項目位于青藏高原東北部，海拔3000米左右，屬高原山地氣候，平均氣溫為5.8℃，極端最低氣溫達(dá)到-26.9℃。施工條件惡劣、施工難度較大。

“我們于4月初復(fù)工，一手抓疫情防控工作，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。其中，卓扎溝大橋是加西高速公路的一個標(biāo)志性工程，首期樁基的澆筑完成，為開展后續(xù)施工、保證工程質(zhì)量打下了堅實基礎(chǔ)?！敝薪ǘ智嗪＜游鞴讽椖拷?jīng)理李炎介紹說，目前進(jìn)場作業(yè)隊伍十幾家，已基本達(dá)到建設(shè)高峰期的用工需求，進(jìn)度基本按計劃工期實施。

為確保首期樁基的順利澆筑，項目部不斷優(yōu)化施工方案、精心組織，制定了詳細(xì)的施工流程和安全質(zhì)量保證措施，明確了從測量放樣、鉆孔、清孔、鋼筋籠吊裝和砼灌注等工序的各種指標(biāo)控制，為首期樁基施工做好一切準(zhǔn)備，確保了第一期樁基順利施工。

據(jù)悉，青海加西高速公路預(yù)計在2022年底通車。通車后，西寧、蘭州、格爾木地區(qū)之間公路交通將變得更加暢通無阻，對加快國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，促進(jìn)國家重點經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展及沿線資源開發(fā)、旅游業(yè)發(fā)展、改善西部投資環(huán)境，具有十分重要的意義。