長(zhǎng)株潭三市圍繞加快推進(jìn)交通互聯(lián)互通，以“三干、兩軌、四連線”為骨架的交通路網(wǎng)基本成型，長(zhǎng)株潭“半小時(shí)交通圈”基本形成。長(zhǎng)株潭城市群在規(guī)劃融合、基礎(chǔ)共建、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、民生共享、環(huán)境共治等方面取得重要進(jìn)展，正加速構(gòu)筑長(zhǎng)株潭一體化高質(zhì)量發(fā)展新格局。

縱觀城市發(fā)展史，一個(gè)時(shí)代，總有一個(gè)時(shí)代的主題。融城，便是極具代表性的當(dāng)代發(fā)展戰(zhàn)略主題。黨的十九大報(bào)告提出，要以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局。大勢(shì)所趨，也即使命所在，長(zhǎng)株潭三市推進(jìn)城市融合、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展、環(huán)境協(xié)同治理，城市群在加速推進(jìn)一體化進(jìn)程中崛起。

這些年的建設(shè)中，我們不難發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)株潭城市群的建設(shè)重點(diǎn)突出了規(guī)劃、交通、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)一體化四個(gè)重點(diǎn)。城市相融，道路為基，目前“三干、兩軌、四連線”的“半小時(shí)交通圈”已基本形成，對(duì)長(zhǎng)株潭市民而言，三地市域概念越來(lái)越模糊。同時(shí)，公共資源、民生服務(wù)等領(lǐng)域的共融共享步伐也在加快，湘潭、株洲兩市市民在省城看病住院后，醫(yī)?？芍苯釉谑〕情L(zhǎng)沙報(bào)銷結(jié)算，而這兩個(gè)城市的孩子也能共享省城的優(yōu)質(zhì)教育資源。

由于資源分布的問(wèn)題，以及城市之間物理距離的問(wèn)題，在城市群建設(shè)之前，跨市求學(xué)、就醫(yī)，以及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展總會(huì)面臨著一定的現(xiàn)實(shí)掣肘，而城市群建設(shè)的意義就在于可以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，增強(qiáng)輻射帶動(dòng)作用，并促進(jìn)城市群內(nèi)部各城市自身的發(fā)展。如今，長(zhǎng)株潭三市之間的產(chǎn)業(yè)分工與合作，交通與社會(huì)生活、城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相互影響，彼此促進(jìn)，長(zhǎng)沙有“麓谷”，湘潭建“智造谷”，株洲有集聚軌道交通、航空、新能源汽車三大動(dòng)力優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)動(dòng)力谷”，差異化發(fā)展讓各個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)特色更鮮明，且形成了新的核心增長(zhǎng)極，吸引了全省、全國(guó)乃至全球的人才、資本、項(xiàng)目不斷加入。

體現(xiàn)在民生共享方面，則是生活、出行成本的降低，優(yōu)質(zhì)資源不再難以獲得，一個(gè)個(gè)壁壘被破除，人們?cè)絹?lái)越感受到城市群建設(shè)的輻射帶動(dòng)作用給自己日常生活帶來(lái)的顯著變化。區(qū)域發(fā)展、收入分配等方面存在的不平衡不充分問(wèn)題，無(wú)疑是人們追求美好生活的制約因素，而城市一體化建設(shè)因其有著輻射帶動(dòng)發(fā)展、均衡資源分配的功效，無(wú)疑將進(jìn)一步拉近區(qū)域差距，滿足人民追求美好生活的需要。

如今，三個(gè)城市公交互通使得人們?cè)诔鞘虚g的往返已十分輕松，但這只是最基本的好處，在城市群建設(shè)與發(fā)展中，未來(lái)還蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展機(jī)遇，更多的市民也將在一體化提速中實(shí)實(shí)在在受益。