10月18日10時18分，隨著試樁鉆頭開啟，由湖北交投集團牽頭投資、中鐵大橋局等企業(yè)共同出資參建的燕磯長江大橋正式破土動工。  

據悉，燕磯長江大橋是國務院批準、國家發(fā)改委頒布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃》中要求近期重點推動實施的過江通道，是湖北省委省政府要求今年必須開工建設的交通重點項目，是湖北國際物流核心樞紐的關鍵配套工程。該項目的開工事關新冠肺炎疫情后湖北經濟重振和武漢城市圈航空港經濟實驗區(qū)建設，對完善湖北綜合交通體系，發(fā)揮鄂東核心物流樞紐綜合效益，打造黃岡臨空經濟區(qū)、拉動區(qū)域經濟快速增長，推動武鄂黃一體化高質量發(fā)展都具有重要意義。  

燕磯長江大橋是湖北省推動新一輪過江通道建設的第一座開工的長江橋項目，項目估算總投資125.61億元，建設工期四年半。項目為雙層過江橋梁，主橋采用主跨1650米雙層懸索橋一跨過江，上層高速公路起于黃岡大廣高速，由北向南沿巴河右岸前行，設陶店互通、江北互通，在黃州六福灣處跨長江至鄂州市燕磯鎮(zhèn)，接武鄂高速公路。全長26.12公里，采用設計速度100公里/小時、路基寬33.5米的雙向六車道標準。下層為城市快速路，起于黃岡江北一級公路,設黃州互通，沿巴河快速路，在黃州大道設上下橋匝道，過江后跨鄂東大道、吳楚大道，接鄂州規(guī)劃的城市快速路，全長9.22公里，采用設計速度80公里/小時，路基寬25.5米的雙向四車道標準。  

湖北省人民政府副省長曹廣晶，湖北省人大常委會副主任、黃岡市委書記劉雪榮，鄂州市委書記、市人大常委會主任王立，黃岡市委副書記、市長邱麗新，湖北省交投集團黨委副書記、總經理陳勁超，以及湖北省發(fā)改委、省交通運輸廳等單位的領導出席了當天的開工儀式。  

中鐵大橋局黨委書記、董事長文武松代表項目參建單位發(fā)言。他表示，項目建設及施工單位將加大科技攻關研究，對標“深中通道”等先進技術理念，推動重大基礎設施“平安百年品質工程”建設，努力將該項目打造成精品工程、樣板工程，為湖北加快建設交通強國示范區(qū)和交通強省作出積極貢獻。