“沒想到審批手續(xù)這么快就辦好了，真是太感謝了！”日前，在河北省滄州市黃驊港河口港區(qū)，剛剛拿到碼頭初步設計審批手續(xù)的滄州港務集團副總經理田海峰喜出望外地說，“項目施工圖上報相關部門后的第二天就獲得了批復，審批時間從過去的20天縮短到了現在的2天，為我們節(jié)約了很多寶貴的時間?！?/p>

這是河北交通紓解市場主體困難的一個縮影。今年以來，河北交通聚焦政策、要素、服務、環(huán)境、市場全鏈條，加大對各類市場主體的支持力度，加快推進交通項目投資建設，保供應、助企業(yè)、穩(wěn)就業(yè)、惠民生，不折不扣減稅降費助力企業(yè)復工復產，確?！傲！比蝿赵诮煌ㄟ\輸行業(yè)落實落地，為支撐構建新發(fā)展格局當好先行。前9個月，全河北省交通運輸基礎設施固定資產投資完成834.7億元，同比增長51％，完成年度計劃950億元的87.9％。

一對一溝通　點對點幫扶

“一對一”政企溝通，“點對點”精準幫扶。今年以來，河北交通運輸部門主動對接企業(yè)需求，通過微信公眾號、廳網站等多種途徑，對外公布政務服務咨詢和預約電話，24小時“不打烊”；將涉及公路、港口、航道、民航建設項目審批、審查的8項政務事項審批時限由20個工作日壓縮至2個工作日以內，為企業(yè)復工復產贏得更多時間。

上半年，河北全省貨物港務費、港口設施保安費減免了5030萬元，出租汽車企業(yè)及個體經營者減免服務費和承包費3000余萬元；交通運輸部門對接急需幫扶的公路經營企業(yè)、道路客運企業(yè)70家，并形成資金需求匯總表，協調金融機構優(yōu)先解決企業(yè)資金周轉難題。

河北省交通運輸廳還成立了普通干線公路和農村公路、農村公路客運班線公交化改造、城市公交節(jié)能減排3個工作專班，明確各項任務時間表、路線圖、責任人，積極開展“民心工程推進月”活動，推動公共交通建設工程在全系統深入開展。

截至9月底，全省普通干線公路建成通車201公里，完成投資124.6億元，占年度計劃的87.9％；農村公路新改建5337公里，完成投資94.2億元，超額完成年度建設任務；全省縣城20公里范圍內農村客運班線公交化改造達到80％，提前完成年度任務目標。

優(yōu)先招募選用當地人物料

保市場主體離不開充分的要素保障與產業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定運行。為做好物流運輸服務保障工作，河北加強港口生產調度指揮，科學組織煤炭卸車、裝船，提高港口作業(yè)效率，保障重點生產物資運輸順暢。

上半年，河北加快推進4個國家多式聯運示范項目建設。唐山港集團、長久物流、安通物流和滄州港務集團開通多式聯運線路30條，輻射全國109個城市，在北京、新疆等地建成內陸港20個。全省完成多式聯運集裝箱運量19.49萬標箱，完成年度任務的64.97％。石家莊、衡水、邯鄲第一批國家級城市綠色貨運配送示范工程建成一、二級樞紐節(jié)點25個，新增新能源配送貨車831輛。

河北省交通運輸廳還鼓勵各項目優(yōu)先招募項目周邊的勞務人員、優(yōu)先選用采購當地符合條件的砂石材料、優(yōu)先租賃當地符合施工要求的機械設備，進一步助力地方經濟恢復；支持農民工就地就近就業(yè)，健全完善農民工工資管理長效機制，加強農民工職業(yè)技能培訓、安全生產和職業(yè)健康保護，全面保障農民工權益。