加快建筑業(yè)轉(zhuǎn)型步伐 全面融入“一帶一路”戰(zhàn)略
編者按:一場完完全全由“中國設(shè)計(jì)、中國推動(dòng)、中國構(gòu)建、中國主導(dǎo)”、注定被載入史冊的會(huì)議——“一帶一路”國際合作論壇落幕一月有余,而其影響何其深遠(yuǎn),有人用“中國即將發(fā)生的46個(gè)重大變化”來表述。
正如習(xí)近平主席所說,4年來,在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,各國合作意愿日益增強(qiáng)、合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大、合作層次不斷提升,拉動(dòng)各國經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作和技術(shù)傳播,給各國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。2014~2016年,中國同沿線國家的貿(mào)易總額超過3萬億美元,對(duì)沿線國家投資累計(jì)超過500億美元。中國企業(yè)在20多個(gè)國家建設(shè)了56個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個(gè)就業(yè)崗位。沿線國家的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、資本源源不斷地進(jìn)入中國,“中國制造”、“中國建設(shè)”、“中國服務(wù)”受到越來越多沿線國家的歡迎。“一帶一路”倡議已經(jīng)深入人心,“朋友圈”越來越大。
作為受益“一帶一路”戰(zhàn)略最大的行業(yè)之一,未來,建筑業(yè)的變化將令人耳目一新。
以“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”為主要內(nèi)容的“一帶一路”戰(zhàn)略,其中,與建筑業(yè)關(guān)聯(lián)最大的是“設(shè)施聯(lián)通”。從建筑業(yè)企業(yè)的角度來看,目前,行業(yè)最大的變化是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)超越房建,成為了最大的市場。除了國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場外,僅亞洲地區(qū),未來10年每年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資就有8000億美元,建筑業(yè)蓬勃發(fā)展的未來可期。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)唱“主角”的背景下,建筑業(yè)全面轉(zhuǎn)型已成為當(dāng)務(wù)之急。由粗放型發(fā)展向精細(xì)化發(fā)展轉(zhuǎn)型、由施工總承包向工程總承包轉(zhuǎn)型、由單純以施工為主業(yè)的企業(yè)向國際型工程承包商轉(zhuǎn)型……建筑業(yè)核心競爭力打造的內(nèi)在要求,在呼喚全行業(yè)行動(dòng)起來,在改革轉(zhuǎn)型中做大做強(qiáng),全面融入“一帶一路”大戰(zhàn)略。
讓企業(yè)“海外夢”怒放絲路
憶往昔,駝鈴聲醉、浪濤激越;撫今朝,群賢畢至、共襄盛舉?;叵?月的北京,碧空如洗、旌旗紛飛、炫彩多姿,“一帶一路”國際合作高峰論壇在這里圓滿閉幕。
習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),要將“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路。這是中國的倡議、中國的承諾,也必將成為“一帶一路”務(wù)實(shí)合作的重要指引,給參與國帶來重要的發(fā)展機(jī)遇和切實(shí)利益。作為“一帶一路”建設(shè)的重要實(shí)施載體,建筑業(yè)企業(yè)如何作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)、實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,是每一位建筑業(yè)同仁都應(yīng)該思考的問題。
參與“一帶一路”建設(shè)要順勢而為?!疤依畈谎裕伦猿甚琛?,4年來豐碩的成果表明,“一帶一路”倡議順應(yīng)時(shí)代潮流、適應(yīng)發(fā)展規(guī)律、符合各國人民利益,具有廣闊前景。此次論壇簽署了多項(xiàng)合作協(xié)議,達(dá)成了多個(gè)項(xiàng)目初步合作意向,提出了一系列合作舉措。企業(yè)要緊跟國家政策導(dǎo)向,積極發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,增強(qiáng)配置全球資源、經(jīng)營全球市場的意識(shí)和能力,擴(kuò)大海外市場空間和營運(yùn)規(guī)模,全方位、立體化參與“一帶一路”建設(shè),力爭在國際化競爭中取得領(lǐng)先優(yōu)勢、長足發(fā)展,助力國家“朋友圈”做大做強(qiáng)。
堅(jiān)守“一帶一路”建設(shè)要立足基點(diǎn)。習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),“一帶一路”建設(shè)國際合作要繼續(xù)把互聯(lián)互通作為重點(diǎn),以重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程為引領(lǐng)。重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程是人見人愛、人爭人搶的“香餑餑”,企業(yè)須以更加開闊的視野、更加積極的姿態(tài)、更加進(jìn)取的精神去爭取。企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“一切圍繞于項(xiàng)目建設(shè)、一切服務(wù)于項(xiàng)目質(zhì)量、一切服從于項(xiàng)目安全、一切衡量于項(xiàng)目口碑”的建設(shè)理念,創(chuàng)新適用不同國別的國際合作模式和融資體系,融合國內(nèi)外的項(xiàng)目操盤經(jīng)驗(yàn),打造精品項(xiàng)目、百年工程,擦亮企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)、海外發(fā)展的國際品牌,努力把政策優(yōu)勢變?yōu)轫?xiàng)目優(yōu)勢、把項(xiàng)目優(yōu)勢變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢。
融入“一帶一路”建設(shè)要互利共贏。計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利。“一帶一路”建設(shè)是國家新時(shí)期擴(kuò)大改革開放的重大舉措,也是繁榮世界經(jīng)濟(jì)、互利共贏的“中國方案”。這要求企業(yè)不僅要“走出去”,還要堅(jiān)持共商、共建、共享,真正“融進(jìn)去”,把自身發(fā)展與項(xiàng)目所在國家的繁榮、人民的需求相結(jié)合,與其構(gòu)建發(fā)展共同體。只有如此,企業(yè)利益才能從根本上得到保障。特別是在海外拓展中,企業(yè)應(yīng)大力推行屬地化戰(zhàn)略,為當(dāng)?shù)厝藙?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),逐步提高當(dāng)?shù)赜霉け嚷屎腿藛T收入,注重當(dāng)?shù)厝瞬诺呐囵B(yǎng),為其未來發(fā)展提供人才支撐。同時(shí),要大力推行綠色文明施工,保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,既要為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造“金山”,也要留下青山。
“積力之所舉,則無不勝也;眾智之所為,則無不成也?!闭雇耙粠б宦贰苯ㄔO(shè),道路廣闊、前景燦爛,讓企業(yè)的“海外夢”與“中國夢”、沿線各國人民的“發(fā)展夢”相互激蕩,必能創(chuàng)造更加美好的未來。朱軍偉
深化產(chǎn)能合作 服務(wù)“一帶一路”
9天簽約3個(gè)項(xiàng)目,斬獲150億元合同額。“一帶一路”國際合作高峰論壇閉幕后,中國鐵建海外訂單紛至沓來。常言道:“功夫在詩外”,伴隨著“大海外”戰(zhàn)略的鏗鏘足音,中國鐵建海外市場經(jīng)營一路郁郁蔥蔥:從“借船出?!钡健霸齑睾!保治?59個(gè)在建項(xiàng)目、170億美元的合同額;從“單打獨(dú)斗”到“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”,全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作共贏的“亞吉模式”正成為國際產(chǎn)能合作的典范。以此為契機(jī),中國鐵建“走出去”的步伐越發(fā)堅(jiān)定、穩(wěn)健、有力。
發(fā)展是多維的,更是系統(tǒng)的。從整個(gè)基建行業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看,尤其是在對(duì)標(biāo)國外優(yōu)秀建筑施工企業(yè)的過程中、在國際產(chǎn)能合作方面,我們還須在體制機(jī)制、合作方式、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)兼容等著力點(diǎn)上進(jìn)一步提升能力和水平。當(dāng)下,企業(yè)尤須保持“日拱一卒”的恒心與韌勁,在“一帶一路”的框架下,推進(jìn)共建共享、共生共贏,使各項(xiàng)工作落地開花。
優(yōu)化產(chǎn)能布局。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是產(chǎn)能合作的龍頭,肩負(fù)著引領(lǐng)和帶動(dòng)富足產(chǎn)能、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“聯(lián)合出?!钡闹厝?。企業(yè)要以工程總承包為切入點(diǎn),帶動(dòng)設(shè)計(jì)咨詢、工程施工、裝備制造、運(yùn)營管理等全方位技術(shù)、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)“走出去”,鞏固提升企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈、業(yè)務(wù)鏈中的地位。推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營一體化進(jìn)程。在國際產(chǎn)能合作的視野下,重新審視產(chǎn)能資源優(yōu)化、要素配置、市場開發(fā)等環(huán)節(jié),穩(wěn)妥開展海外并購重組、投資管理、礦產(chǎn)開發(fā)等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“汗水建造”向“智慧創(chuàng)造”的價(jià)值嬗變。
推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合。據(jù)初步估算,“一帶一路”沿線國家基建投資總規(guī)模達(dá)6萬億美元。廣闊的發(fā)展前景和增長空間,同時(shí)也蘊(yùn)含著巨大的資金缺口,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)周期長、回報(bào)低、融資難等固有問題也將更加凸顯。這就需要我們深入對(duì)接政府部門、金融機(jī)構(gòu),把發(fā)揮外部資金、資信優(yōu)勢與內(nèi)部技術(shù)、人才優(yōu)勢結(jié)合起來,積極探索實(shí)踐“工程承包+融資”、“工程承包+融資+運(yùn)營”等合作方式,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目加速落地。還要以“聯(lián)合投標(biāo)、股權(quán)投資、混合產(chǎn)權(quán)”等更加靈活的模式,煥發(fā)攜手聯(lián)建的活力,形成“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的產(chǎn)融格局。
培育產(chǎn)能市場。“一帶一路”涉及國家地區(qū)眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度多樣,地緣政治環(huán)境迥異,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律體系不一,市場的復(fù)雜性和不確定性不言而喻。客觀的環(huán)境要求企業(yè)必須不斷積蓄市場分析、投融資管理以及國際項(xiàng)目管理運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),特別注重加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、金融機(jī)構(gòu),以及國內(nèi)同行“聯(lián)合出?!?,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能市場深度發(fā)育。要靠屬地化戰(zhàn)略“走進(jìn)去”、“融進(jìn)去”,強(qiáng)化與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀企業(yè)競合共贏,打造利益共同體,注重發(fā)揮境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)集聚效應(yīng),推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)能與當(dāng)?shù)厥袌錾疃热诤稀?
“浩渺行無極,揚(yáng)帆但信風(fēng)?!蔽ㄓ邪旬a(chǎn)能合作“互利雙贏”的發(fā)展理念秉持于心、篤行于實(shí),我們才能乘著“一帶一路”的東風(fēng),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
編輯:徐潔
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com