據(jù)《證券日報(bào)》記者了解，5日，中國神華公布了7月份的銷售政策，7月份月度長協(xié)價格為570元/噸，與6月份持平，5500大卡現(xiàn)貨價格為600元/噸，同比上漲了30元/噸。

  易煤研究院研究員張飛龍昨日向《證券日報(bào)》記者表示，中國神華上調(diào)煤價，至少說明煤炭市場供應(yīng)面還是很緊張，不過上調(diào)后的煤價和市場價格比較接近了。

  但是，6月中旬，中國神華和中煤暫停了現(xiàn)貨動力煤的銷售，以保證長協(xié)合同的執(zhí)行。

  張飛龍表示，現(xiàn)貨價格漲不漲都不一定有貨，電廠目前也只采購長協(xié)煤。

  據(jù)了解，下游長協(xié)煤合同兌現(xiàn)率較高，電廠對現(xiàn)貨動力煤進(jìn)行“限價”采購。

  業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，作為煤炭市場的價格指向標(biāo)，中國神華上調(diào)煤價后，其他大型煤企有望跟漲。

  數(shù)據(jù)顯示，本報(bào)告期(2017年6月28日至7月4日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報(bào)收于580元/噸，環(huán)比上漲3元/噸。價格指數(shù)連續(xù)第四期上行，累計(jì)上行18元/噸。

  盡管從6月底開始，發(fā)改委連續(xù)開會限制煤價，并推進(jìn)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的釋放，但由于目前正值煤炭消費(fèi)旺季，同時關(guān)于煤炭市場的政策頻出，煤價可謂多空因素交織。

  需要一提的是，今年以來，進(jìn)口煤不斷增長，煤企限制進(jìn)口的呼聲愈發(fā)強(qiáng)烈。

  據(jù)了解，我國將從7月1日起禁止部分口岸經(jīng)營煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)，包括福建可門港、寧德港、東吳港和海南樂東港等碼頭已經(jīng)被禁止進(jìn)口煤業(yè)務(wù)。

  實(shí)際上，在煤價大幅下行的2014年至2015年，為控制進(jìn)口煤對國內(nèi)市場的沖擊，國家于2015年1月1日開始實(shí)施《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》，但限制進(jìn)口效果不及預(yù)期。

  民生證券分析師認(rèn)為，在國內(nèi)煤炭產(chǎn)能過剩還未扭轉(zhuǎn)和去產(chǎn)能過程的情況下，控制煤炭進(jìn)口量有利于讓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的紅利流向國內(nèi)煤企。

  秦皇島煤炭網(wǎng)研究員齊波日前表示，水電出力的減少使得用電高峰時段的發(fā)電壓力轉(zhuǎn)向火電，支撐煤價再次上揚(yáng)。

  他還指出，進(jìn)入7月份之后，煤炭交易雙方心理博弈再起。在市場利好與利空消息并存的大背景下，部分市場參與者出于投機(jī)心理，囤貨傾向再度增強(qiáng)，看漲情緒進(jìn)一步升溫，而“買漲不買跌”的心理使盲從者跟風(fēng)助漲，非理性地操作推動市場價格小幅抬升。