河砂價(jià)格千變?nèi)f化,好事還是壞事?
今年以來(lái),江西、湖南等重要砂源地禁采、環(huán)保整治,打擊非法采砂,且下游基建建筑用砂需求微漲,長(zhǎng)江中下游區(qū)域河砂價(jià)格因供需失衡出現(xiàn)數(shù)月來(lái)持續(xù)暴漲的局面,市場(chǎng)的恐慌情緒也推漲了前期河砂價(jià)格。6月中旬后,該區(qū)域河砂價(jià)格漲勢(shì)暫停,甚至有小幅回落。
河砂價(jià)格小幅回落,對(duì)于咱們船民來(lái)說(shuō),究竟是好事還是壞事?
現(xiàn)狀分析
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,作為長(zhǎng)江流域砂石市場(chǎng)的終端用戶,上海市龍吳路河砂到岸價(jià)格在5月中旬逼近100元大關(guān),進(jìn)入6月份后價(jià)格則趨穩(wěn)回落,降至目前的75-80元/噸;另有消息稱,目前浙江、湖南等省份河砂價(jià)格也有所下降。
此外,6月19日,大量運(yùn)輸河砂的船舶停泊在淮安洪澤區(qū)洪澤湖三線船閘上游水域等待買家。據(jù)悉,可能是最近淮安船閘水位走低,通航困難所致。
2017年6月19日,大量運(yùn)輸砂子的船舶停泊在淮安洪澤區(qū)洪澤湖三線船閘上游水域等待買家,這些砂子從洪澤湖上游安徽等地裝載,運(yùn)輸?shù)胶闈珊N售,但近期受農(nóng)忙、砂子價(jià)格高等多重影響,這些砂子滯銷,少有人問(wèn)津。
原因總結(jié)
河砂價(jià)格變動(dòng)的主要原因之一可能是市場(chǎng)跨區(qū)域調(diào)配與供應(yīng)量增加。
4-5月份高漲的河砂價(jià)格使遠(yuǎn)距離河運(yùn)、海運(yùn)砂源至上海成為可能,有消息稱,近期甚至有從廣東海運(yùn)來(lái)的一批砂至上海。
洞庭、鄱陽(yáng)兩湖是長(zhǎng)江流域重要砂源地,而此前一段時(shí)間岳陽(yáng)縣(東洞庭采區(qū))河砂開采一直處于暫停狀態(tài)。在6月7日舉行的岳陽(yáng)市農(nóng)村飲水安全工作推進(jìn)會(huì)上,岳陽(yáng)市水務(wù)局局長(zhǎng)要求湘陰縣和岳陽(yáng)縣盡快依法依規(guī)依程序恢復(fù)河砂開采。
據(jù)悉,岳陽(yáng)縣東洞庭湖疏浚工作6月14日啟動(dòng),已經(jīng)恢復(fù)開采河砂,先期10條采砂船投入工作,湖砂價(jià)位在62元/噸。雖然價(jià)格仍有些偏高,但與5月中旬岳陽(yáng)地區(qū)約75元/噸的價(jià)格相比仍下降了不少。
此外,作為承接C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的核心設(shè)施,南昌航空城填方工程在今年5-6月份攀上新高,日前填方量達(dá)到10萬(wàn)方/天,單個(gè)項(xiàng)目砂石用量能頂好幾個(gè)南昌市。據(jù)悉,填方工程本月底結(jié)束,屆時(shí)釋放的供應(yīng)量或可以充實(shí)周邊砂石市場(chǎng)。
未來(lái)預(yù)測(cè)
截至目前,雖然河砂供應(yīng)量增加的消息并不是太多,但市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了松動(dòng)和小幅下降,這已足以讓被高昂砂價(jià)折磨數(shù)月的需求方暗暗松一口氣。
然而,長(zhǎng)江中下游目前已經(jīng)進(jìn)入汛期,按照往年的經(jīng)驗(yàn),汛期禁采和連續(xù)強(qiáng)降雨造成的水位上漲將使砂石生產(chǎn)與運(yùn)輸能力同時(shí)下降,屆時(shí)長(zhǎng)江流域或出現(xiàn)區(qū)域性的砂石價(jià)格震蕩,小幅上行。
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