為緩解因子陵鐵路立交橋限高通行帶來的交通壓力，經(jīng)荊門市政府同意，東寶區(qū)政府決定先行啟動207國道改建工程子陵至西外環(huán)連接線的建設(shè)。7月7日，207國道改建工程東寶施工用地放線已經(jīng)在東寶區(qū)子陵鋪鎮(zhèn)曾廟村火焰沖水庫東坡段開始。

  因207國道子陵鐵路立交橋存在重大安全隱患，東寶區(qū)政府6月28日零時在該橋設(shè)置了高度為2.3米的限高梁，限制車身超過2.2米的車輛通行。為緩解交通壓力，最大限度減少公路沿線企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營損失和對周邊居民出行及日常生活影響，東寶區(qū)決定先行啟動葛洲壩水泥廠至西外環(huán)段道路建設(shè)。該線是207國道桃園至子陵段項(xiàng)目的一部分，始于子陵葛洲壩水泥廠，止于西外環(huán)道路，全長5公里。207國道桃園至子陵段項(xiàng)目北起鐘祥與宜城交界處桃園，接207國道襄陽宜城段，向南經(jīng)胡集鎮(zhèn)、雙河鎮(zhèn)、子陵鋪鎮(zhèn)，接入荊門中心城區(qū)繞城公路西外環(huán)，全長約58公里，總投資14.4億元，計(jì)劃采用PPP模式建設(shè)。

  7月7日， 荊門市公路局組織召開的207國道改建工程東寶段相關(guān)問題商討會明確，對207國道東寶全境進(jìn)行施工用地放線，由南至北一次成型。