江蘇深入開展船舶超限超載運輸專項整治
6月1日起,江蘇省交通運輸部門將繼續(xù)開展為期半年的船舶超限超載運輸專項整治行動,加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,鞏固船舶超載專項整治成果,保障船舶航行安全,保持水上交通安全形勢穩(wěn)定。
根據省交通運輸廳印發(fā)的專項整治實施方案,此次專項行動的整治范圍為:在江蘇內河水域(長江除外,下同)航行停泊和作業(yè)的船舶,港口、碼頭經營單位、航運企業(yè)和船舶經營人等;外省籍擬進入江蘇內河水域運輸超載超限船舶。
建立18個“環(huán)蘇船舶安檢站”
江蘇省將在省際相鄰水域、京杭運河沿線和通江口門等處建立18個“江蘇省環(huán)蘇船舶安全檢查站(一級)”作為“治超站”(名單附后),對過往船舶實施現(xiàn)場檢查。對外省擬進入江蘇省內河水域的超載超限船舶,各檢查站點要采取勸返、驅離的方式,禁止此類船舶進入江蘇省內河水域。
整治行動中,江蘇省將完善與浙、滬、皖、魯聯(lián)合治理超載船舶違法行為的查處機制,明確超載尺度,統(tǒng)一執(zhí)法標準,定期召開聯(lián)席會議,建立交通執(zhí)法、水利、公安等部門聯(lián)合執(zhí)法機制,形成強大的執(zhí)法合力。
省交通運輸廳要求各地邊宣傳教育邊集中整治,結合轄區(qū)實際情況,合理設置檢查站點和卸載點,建立內河船舶超載長效管理機制,始終保持對內河船舶超載違法行為的高壓態(tài)勢。
年度通報3次以上拒不整改,吊銷許可證!
整治方案要求各地交通運輸部門強化源頭管控責任,與轄區(qū)裝卸作業(yè)單位簽訂《防治船舶超載安全管理責任承諾書》,對違反相關裝卸作業(yè)規(guī)定要求的港口、碼頭經營人和業(yè)主進行書面通報并要求其限期整改;督促轄區(qū)航運企業(yè)切實履行安全生產主體責任,對檢查發(fā)現(xiàn)違法超載裝運的航運企業(yè)和船舶進行書面通報并要求限期整改。
對年度通報3次以上拒不整改或屢次違反相關規(guī)定要求的港口、碼頭經營人、業(yè)主,交通運輸部門將釆取責令停產、吊銷港口經營許可證等措施;對年度通報3次以上拒不整改或屢次違反規(guī)定的航運企業(yè)和船舶,將釆取責令停運、吊銷水路運輸經營許可證等措施。
重點核查船舶干舷和實際載貨情況
整治方案要求各地交通運輸部門對到港船舶設置合理的抽查比例,重點核對船舶干舷和實際載貨情況。對江蘇內河水域船長40m以上的船舶裝載干舷不足200mm的和船長40m以下的船舶裝載干舷不足150mm的船舶實施卸載,直至符合規(guī)定的干舷高度方可放行。
整治方案提出,要嚴格控制江蘇省轄區(qū)航行的單船和船隊尺度。除在京杭運河、淮河水系航行的集裝箱船、滾裝貨船和江海直達特定航線船舶外,進入四級和三級航段的船舶總長不得大于45米,總寬不得大于10.8米;進入二級航段的船舶總長不得大于67.6米,總寬不得大于15.4米,進入三級和二級航道的船舶裝載吃水分別不超過2.8米和3.6米;船隊長度不得超過400米。
整治方案要求各地交通運輸部門加強巡航、巡查等現(xiàn)場檢查頻次,充分利用信息化手段,提高治理效率。船閘管理機構遇有水位較大變化時要及時發(fā)布預警信息和吃水控制要求,并在一定范圍內進行公示,禁止超載超限運輸船舶過閘。
根據整治方案,對在3個月內存在2次以上超載運輸行為的船舶,嚴格按照內河交通安全管理條例予以從嚴從重處罰,并將其列入重點跟蹤船舶,同時通報始發(fā)港港口管理部門。
江蘇省“環(huán)蘇船舶安全檢查站(一級)” 名單
1、徐州市沛縣湖西航道治超站(五段海事所)
2、徐州市沛縣中運河治超站(山頭海事所)
3、揚州市城區(qū)施橋治超站(京杭運河揚州施橋船閘)
4、鎮(zhèn)江市城區(qū)諫壁船治超站(京杭運河鎮(zhèn)江諫壁船閘上游)
5、蘇州市太倉瀏河治超站(蘇瀏線太倉瀏河海事所)
6、蘇州市張家港治超站(申張線金港海事所)
7、蘇州市吳江區(qū)京杭運河治超站(蘇州市平望海事所)
8、無錫市江陰夏港治超站(錫澄運河江陰夏港口處)
9、常州市德勝河治超站(常州市魏村水利閘)
10、南通市九圩港河治超站(南通九圩港河砂石市場處)
11、淮安市盱眙縣淮河治超站(盱眙縣眙城海事所)
12、淮安洪澤縣洪澤湖治超站(洪澤縣馬浪崗海事所)
13、泰州市引江河治超點(泰州引江河船閘)
14、鹽城市響水縣灌河治超點(灌河響水船閘)
15、連云港市沿河治超點(連云港市灌南縣城北船舶檢查站)
16、宿遷市宿遷船閘治超站(京杭運河宿遷船閘)
17、南京市滁河船閘、玉帶河治超站(六合滁河船閘船閘、海事所)
18、南京市秦淮新河船閘治超點(南京市秦淮新河船閘)
編輯:梁愛光
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