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“空中造樓機(jī)”辟裝配式建造蹊徑

中國建設(shè)報 · 2017-08-17 15:47

  近日,由國家住宅科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織的“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)專家評審會在北京順利召開。中國建筑學(xué)會秘書長及國家住宅科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長仲繼壽、住宅聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化專家委員會主任及國家住宅與居住環(huán)境工程技術(shù)研究中心總建筑師林建平、國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心技術(shù)總監(jiān)陶天華、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院副總工程師邱棟良等專家對深圳市住宅項目擬采用高層住宅工業(yè)化智能建造技術(shù)的建造方案進(jìn)行了可行性論證。

  經(jīng)論證,專家組認(rèn)為,“空中造樓機(jī)”采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,在國家住宅聯(lián)盟試驗示范(北京)基地進(jìn)行了足尺建造試驗,建造過程監(jiān)控和試驗監(jiān)測結(jié)果表明“空中造樓機(jī)”滿足建造施工需求,建造過程安全可控,設(shè)備符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范。

  “空中造樓機(jī)”建造技術(shù)是由卓越工業(yè)化智能建造開發(fā)有限公司(以下簡稱“卓越智造”)獨(dú)創(chuàng)的裝配式建造技術(shù)。該技術(shù)獨(dú)辟了一條裝配式建造技術(shù)的蹊徑,能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用等多項要求。

  “空中造樓機(jī)”名副其實(shí)

  目前,住宅預(yù)制構(gòu)件種類繁多、規(guī)格不一,不像鐵路軌枕、地鐵隧道護(hù)壁、城市地下大口徑雨水管等,具備少規(guī)格、大批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢。

  卓越智造總經(jīng)理佟力表示,經(jīng)過9年時間研發(fā),卓越智造打造的“空中造樓機(jī)”,充分利用了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和模塊化組合,可以滿足各種平面、不同尺寸的要求。在單元平面組合方面,它可以提供一字型、T字形、十字形、凹字形、回字形等各種不同的單元平面組合方案。他們的技術(shù)較好地解決了當(dāng)前預(yù)制構(gòu)件種類過多的問題。

  “空中造樓機(jī)”建造技術(shù)在高層現(xiàn)澆裝配式建造中,主體結(jié)構(gòu)的垂直構(gòu)件采用高流動性、高強(qiáng)度、自密實(shí)混凝土,輔助微振搗;水平構(gòu)件采用普通混凝土。該項技術(shù)是傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方法的重大技術(shù)升級,保留了現(xiàn)澆方式確保建筑物優(yōu)良抗震性能。該技術(shù)工序連續(xù)性強(qiáng),節(jié)奏可控,與傳統(tǒng)的建造方式相比較,它們的現(xiàn)澆裝配式建造技術(shù)無需反復(fù)支模及拆模、無需人工綁扎鋼筋、無需找平粉刷,還可以減少大量的現(xiàn)場用工,是名副其實(shí)的用“機(jī)器換人工”的方式?!翱罩性鞓菣C(jī)”工業(yè)化現(xiàn)澆體系,符合混凝土的基本特性,能夠生產(chǎn)出抗震性能好、性價比高、適應(yīng)高層和超高層住宅市場需求的高質(zhì)量產(chǎn)品,符合國家現(xiàn)行鋼筋混凝土設(shè)計與驗收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并符合綠色施工要求。

  卓越智造相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,80米高度以下的住宅項目可廣泛采用預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建造技術(shù);80米高度以上的高層與超高層住宅可采用“空中造樓機(jī)”現(xiàn)澆裝配式建造技術(shù)建造,滿足建筑結(jié)構(gòu)的抗震等級要求。兩種技術(shù)路徑互不排斥且形成體系互補(bǔ),進(jìn)一步豐富與完善了國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的政策內(nèi)涵。

  “空中造樓機(jī)”建造技術(shù)有一明顯特點(diǎn):不用滑模、爬模技術(shù)。有關(guān)專業(yè)人士對此進(jìn)行了說明,以消除人們的疑慮?;?、爬模技術(shù)主要應(yīng)用在框架-剪力墻(核心筒)體系高層公共建筑上,運(yùn)用模板頂升技術(shù)進(jìn)行鋼筋混凝土核心筒現(xiàn)澆施工。施工中,用下部幾層已施工完成并達(dá)到混凝土強(qiáng)度的墻體作為受力支撐點(diǎn),內(nèi)置式塔吊與核心筒相隔5層以上交錯進(jìn)行框架柱施工。

  此外,剪力墻結(jié)構(gòu)體系用于高層與超高層住宅施工,墻體很薄,且縱橫無規(guī)律布置?!翱罩性鞓菣C(jī)”由各種機(jī)械部件高度集成,無法依靠建筑物自身來支撐它的重量并完成各項機(jī)械操作動作,而是需要脫離建筑物獨(dú)立運(yùn)行,才能具備標(biāo)準(zhǔn)化通用化功能,建筑物只是作為造樓機(jī)高空運(yùn)行水平穩(wěn)定支撐的附著物。所以說,這是一種一對一的技術(shù)解決方案。

 專家:該項技術(shù)可應(yīng)用于實(shí)際工程建造

  在北京舉行的“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)專家評審會上,專家組認(rèn)為,“空中造樓機(jī)”建造技術(shù)能確保試點(diǎn)項目建設(shè)過程安全可靠,工程質(zhì)量能夠滿足國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求。該項技術(shù)可以進(jìn)入實(shí)際工程建造實(shí)施;“空中造樓機(jī)”對高層、超高層普通商品房及保障性住房項目建造有很好的經(jīng)濟(jì)性和抗震性能。

  專家組提出,本次“空中造樓機(jī)”試點(diǎn)建造方案對空間力學(xué)模型、全套工程圖紙及建造工法進(jìn)行了詳細(xì)核算,并根據(jù)實(shí)際情況提出了“空中造樓機(jī)”的升級改版技術(shù)。專家組建議,試點(diǎn)方案應(yīng)強(qiáng)化、細(xì)化“格構(gòu)鋼筋樓承板”、“預(yù)制剪力墻鋼筋籠”、“預(yù)制墻梁鋼筋籠”、“預(yù)制樓梯踏步板”、“組合式鋁合金門窗洞口模板”及“建筑內(nèi)裝部品”等裝配化技術(shù)措施。

  佟力介紹說:“目前,‘空中造樓機(jī)’已經(jīng)完成了實(shí)驗建造階段,下一步有望在一些城市正式投入使用,未來具有很大的推廣空間?!薄翱罩性鞓菣C(jī)”的研發(fā)投入高達(dá)億元,并在一步步地論證設(shè)備的安全可靠、綠色環(huán)保、成本經(jīng)濟(jì)。對這個在外界看來賠本賺吆喝的研發(fā),卓越智造相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“這是一個長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思考。這不僅與《中國制造2025》發(fā)展戰(zhàn)略相吻合,同時也把高空危險的重體力人工勞動轉(zhuǎn)變?yōu)楸容^安全的機(jī)器作業(yè),帶來行業(yè)的變革和建筑產(chǎn)業(yè)的升級?!?

編輯:徐潔

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